Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Последний построенный Ту-22М. Не был поставлен заказчику из-за отсутствия оплаты на момент постройки и в течение ближайших нескольких лет, а затем, в силу общеполитических причин, длительной незаинтересованности Минобороны в завершении поставки.
В 2007 году по решению руководства КАПО установлен памятником напротив главной проходной к 80-летию завода № 22. Собственно дата образования завода — 14 мая 1927 г., но указанный юбилей отмечался 16 августа, накануне Дня воздушного флота.
поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, VVN, Ендальцев Юрий, Старик из бани, military_technics, X, Щеглов Юрий
поблагодарили: piligrim51, Вадим874, Владимир Сергеевич, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Сергей Ш, spinfire, Даниил Попов, Александр Жуков, Данил, military_technics, X, Щеглов Юрий, petektas
поблагодарили: Вадим874, александр козлов, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Цымбал, Вячеслав Грушников, VVN, Ендальцев Юрий, Иван Зубов, Буслова Ольга, Денис Клюев, sverkunov, Ярослав Савельев, Роман Сорокин, military_technics, An Sam, Лев Быстрицкий, Вадим Загумённов, X, p3cams
поблагодарили: Даниил Кирин, Владимир Сергеевич, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Андрей Цымбал, spinfire, Старик из бани, Даниил Попов, Дмитрий Невский, military_technics, Илья Н
поблагодарили: Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Алексей Карпулёв, Даниил Попов, Дмитрий Невский, military_technics, Лев Быстрицкий, Илья Н
поблагодарили: Сергей Чайковский, Вадим874, Алан Шанаев, Andy, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Мюллер, Андрей Цымбал, VVN, Александр Гуторов, Алексей Карпулёв, Владимир Исаев , Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, spinfire, Алексей Калинин, Григорий Рябоконь, Даниил Попов, Данил, military_technics, An Sam, Илья Н, Артём Д, Август (всего - 27)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Василий Егоров, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Андрей, авиафил, Александр Дошин, bender, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Александр Медведев, moior, Тарас Бажанский, VLK spotter, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Юрий, Дмитрий Мюллер, Вадим Савицкий, Fencer, Андрей Марков, Андрей Цымбал, Елена Кудрявцева, Вячеслав Грушников, VVN, Гайнутдинов Р.А., Макс С, Марат, Аскер Аскеров, Shturmovik_Su25, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Алексей Чижов, Владислав Белов, Глеб Борзяков-AviMedia, Вениамин Игнатьвич, Андрей П (всего - 42)
поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Александр Шулик, Alexey VVO, Игорь К, piligrim51, Антон , Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Алексей, Алексей Константинов, Константин Напреенко, Арт Николаев, Виталий, Евгений Волков, Даниил, Виталий Ковтун, Анатолий, moior, игорь , Вячеслав Бабаевский, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Евгений Сивоконь , Евгений Кудинов, Дмитрий Мюллер, Гайнутдинов Р.А. (всего - 30)
сложный кадр
если бы солнце не было за облаками, сигма осилила бы сцену получше
! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 8
поблагодарили: Алексей Качаев, Денис Апальков, Alexey VVO, piligrim51, Васильев Александр, Алексей Константинов, Григорий Ш., Арт Николаев, Виталий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Андрей Шляховский, Даниил, Виталий Ковтун, Анатолий, Юрий ***, VLK spotter, Михаил Медведев, Евгений Сивоконь , Евгений Кудинов, Владимир К. (всего - 21)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Игорь К, Кирилл Тарасов, Сергей Лойко, Сергей Рябцев, Антон Удинский, Дмитрий Завьялов, Андрей, авиафил, Николай Смирнов, Антон Петров, Арт Николаев, Виталий, Евгений Волков, Андрей Шляховский, Даниил, Виталий Ковтун, Анатолий, Вячеслав Щинов, Вячеслав Бабаевский, Евгений, Юрий ***, Игорь Колоколов, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Павел Самойлов, Михаил Медведев, Евгений Сивоконь , Янетов Андрей, LeopardPhotoavia, Анатолий Бурцев, Дмитрий Мюллер, Анисин Игорь, Максим Макаров, Гайнутдинов Р.А. (всего - 38)
С этим самолётом связана одна из многочисленных (увы) историй, про которые хочется сказать "только в нашей стране такое возможно!"
На фото самый "молодой" Ту-22М3. Клеймо ОТК на заводской бирке датировано июлем 1993 года. К тому времени Министерство Обороны задолжало КАПО огромную сумму денег за ранее поставленные машины, и завод упёрся: новые самолёты будем передавать только после погашения долга.
Потом 90е, кризис, никому не было никакого дела до новых Ту-22. Только в Украине за несколько лет более полусотни 22х распилили.
А завод всё ждал и ждал денег от МО. Сколько разных вариантов по нему было: забесплатно переделать в Ту-22МР, пустить на программу Ту-22М4, отдать туполевцам в качестве летающей лаборатории - будто бы у туполевцев были такие деньги, сколько новая тушка стоит...
Самолёт долго стоял законсервированный. Потом, в начале 2000х, все возможные потроха из него вытащили на запчасти.
И в 2007 году самый новый, нулёвый стратегический ракетоносец Ту-22М3 был установлен памятником у КАПО. Непонятно только, памятником чему.
поблагодарили: Лысенко Сергей, Родион Кузнецов, Владислав Дмитренко, Денис Апальков, Виталий Чернышов, Александр Шулик, Alexey VVO, Кирилл Тарасов, Олег Зиминов, Сергей Лойко, Эмиль Валуев, Дмитрий Завьялов, Максим Александрович, авиафил, Шаньгин Роман, Андрей Чурсин, Иван Вукадинов, Николай Смирнов, александр козлов, Сергей Васильев, покинул сайт, Владимир Сергеевич, Jozef Toth, Игорь, Виктор Жиренков, Аппарат, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Арт Николаев, Виталий, Евгений Волков, VEAN, Макс 19, Даниил, Виталий Ковтун, Анатолий, moior, игорь , Игорь Шарапов, Алексей Коваль, Юрий ***, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , Янетов Андрей, Марио Krijan, Homer, LeopardPhotoavia, Тони Тврди, Дмитрий Мюллер, Гусев Илья, Анисин Игорь, Максим Макаров, Виктор Изюмченко, Елена Кудрявцева, Гайнутдинов Р.А., Nick Tell, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, MAILS, Старик из бани (всего - 60)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Alexey VVO, Сергей Лойко, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Андрей, авиафил, USSR-85049, Николай Смирнов, Виталий, Евгений Волков, Даниил, Виталий Ковтун, Анатолий, Юрий ***, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , LeopardPhotoavia
поблагодарили: Лысенко Сергей, Игорь К, Максим Александрович, авиафил, USSR-85049, Николай Смирнов, Василий Митрович, Арт Николаев, Виталий, Виталий Ковтун, Анатолий, Юрий ***, Андрей Вечернин, Евгений Сивоконь , LeopardPhotoavia, Дмитрий Мюллер
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-09-14 00:44 Версия: 7 (от 2018-07-17 21:23) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
469
11
0
