тип | зав. н. | п/п | бортовой | оператор | статус | замечен | * | |||||||||||
Як-50 | 720102 | 01-02 | 1972 | 02 | ![]() | памятник | 3-6 лет (ф) Статья об истории этого самолёта - <a href="https://dzen.ru/a/Z1Dy9roXGWayy1cX">Ссылка</a> Самолёт с зав.н. 720102 построен в Арсеньеве в 1972 году и поступил в распоряжение ОКБ А.С. Яковлева для испытаний. Деталей этого процесса мы не знаем, но уже спустя три года самолёт был списан и передан в музей ВВС в Монино в качестве экспоната. В первое время установлен в ангаре № 8. Затем перемещён в первоначально закрытый для посетителей ангар № 7, где в 1990-е годы несколько лет работала экспозиция «Учебные и спортивные самолёты». После закрытия этой экспозиции остался в ангаре на хранении. | |||||||||||
Як-50 | 750606 | 06-06 | 1975 | 26 | ![]() | на хранении | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 781206 | 12-06 | 1978 | DDR-WQV | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) Самолёт изготовлен в 1979 г. В 1985 г., после шести лет эксплуатации, был переведён на хранение. В 1993 г. его приобрёл музей. | |||||||||||
Як-50 | 781208 | 12-08 | 1978 | G-BWFM | ![]() | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 781210 | 12-10 | 1978 | D-EYCG / Rebell | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 791504 | 15-04 | 1979 | G-IVAR | ![]() | летает | 7-10 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 791505 | 15-05 | 1979 | D-EJGS | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 791509 | 15-09 | 1979 | LZ-501 | ![]() | на хранении | 7-10 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 791510 | 15-10 | 1979 | LY-LPG | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 791609 | 16-09 | 1979 | 84 | ![]() | на хранении | 6-12 мес. (ф) | |||||||||||
Як-50 | 801809 | 18-09 | 1980 | LY-AHR | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 801810 | 18-10 | 1980 | G-BTZB / 10 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 811907 | 19-07 | 1981 | LY-ANP | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 811908 | 19-08 | 1981 | 01 | ![]() | памятник | 7-10 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 812008 | 20-08 | 1981 | F-AZYP | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 812101 | 21-01 | 1981 | G-CBPM | ![]() | летает | 3-6 мес. (р) | |||||||||||
Як-50М | 822201 | 22-01 | 1983 | RA-0357G | ![]() | летает | Помечен как Як-50М | |||||||||||
Як-50 | 822304 | 23-04 | 1982 | RA-1165K | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 832406 | 24-06 | 1983 | ![]() | летает | >20 лет (ф) | ||||||||||||
Як-50 | 832409 | 24-09 | 1983 | LN-SFA | ![]() | летает | 3-6 мес. (р) | ![]() | ||||||||||
Як-50 | 842608 | 26-08 | 1984 | RA-3215K | ![]() | летает | >20 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 842706 | 27-06 | 1984 | G-IIYK | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 842709 | 27-09 | 1984 | LY-JKL | ![]() | летает | 15-20 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 842810 | 28-10 | 1984 | LY-AKU | ![]() | летает | 3-6 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 852903 | 29-03 | 1985 | 41 | ![]() | на хранении | 6-12 мес. (ф) | |||||||||||
Як-50 | 852906 | 29-06 | 1985 | G-GYAK | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) | |||||||||||
Як-50 | 852908 | 29-08 | 1985 | F-AYNK | ![]() | летает | 3-6 лет (р) | |||||||||||
Як-50 | 853001 | 30-01 | 1985 | NX11YK / R-93 | ![]() | летает | 10-15 лет (ф) |
Зав.н. | Рег.н. | Борт.н. | модификация | оператор | № в реестре | ||
1 | НеизвЗав50-Тамбов | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
2 | НеизвЗав50-Екб | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
3 | НеизвЗав50-Ровно | Як-50 | неизвестная авиакомпания | ||||
4 | НеизвЗав50-Стародуб | Стародуб | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | |||
5 | НеизвЗав50-НТагил | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
6 | НеизвЗав50-стСуворовская | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | ||||
7 | НеизвЗав50-01c-Алматы | 01 | Як-50 | неизвестная авиакомпания | |||
8 | НеизвЗав50-01с-Михайловск | 01 | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | |||
9 | НеизвЗав50-01кр-Тула | 01 | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | |||
10 | НеизвЗав50-07б | 07 | Як-50 | частное ВС | |||
11 | НеизвЗав50-09ж-Зверево | 09 | Як-50 | неизвестная авиакомпания | |||
12 | НеизвЗав50-09б-Ташкент | 09 | Як-50 | неизвестная авиакомпания | |||
13 | НеизвЗав50-142ж-Симферополь | 142 | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | |||
14 | НеизвЗав50-Екб | 15 | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | |||
15 | НеизвЗав50-32 | 32 | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | |||
16 | НеизвЗав50-72ж | 72 | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ | |||
17 | НеизвЗав50-RA-3624К | RA-3624К | Як-50 | частное ВС | |||
18 | НеизвЗав50-Стародуб | ФЛА РФ-02120 | Стародуб | Як-50 | Россия (СССР) - ДОСААФ |
1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 1985 | всего | ||
выпущено | 1 | 1 | 3 | 5 | 2 | 4 | 1 | 3 | 4 | 4 | 28 | |||||
2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 4 | 3 | 21 | ||||||||
→ | оператор | эксплуатируется | на хранении | за всё время | |
1 | частное ВС | 15 | 1 | 17 | |
2 | ПГ ANBO | 3 | 3 | ||
→ | 3 | Россия (СССР) - ДОСААФ | 1 | 2 | 13 |
→ | # | → Ивановский аэроклуб | 1 | ||
4 | Flieger Revue Team | 1 | 2 | ||
5 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | 1 | ||
6 | Прогресс - Арсеньевский завод | 1 | 1 | ||
7 | Болгария - ВВС | 1 | 1 | ||
8 | ГДР - Общество для Спорта и Техники (GST) | 1 | 1 | ||
9 | КБ Яковлева | 1 | 1 | ||
10 | неизвестная авиакомпания | 2 | |||
11 |