68425 | Виталий | 2012-03-02 22:25:00 | 68425
......Первых серий, с фальшкилями........или опытный образец????? |
| viktorija33 | 2012-03-03 08:47:00 | 68688
У опытного 9-01 передняя стойка была вынесена вперед и щитки были совсем другие .Вроде он тоже стоит в Монино.. |
| Евгений Сологубов | 2012-03-03 00:20:00 | 68687
Первая серия 3-я машина. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
68413 | bender | 2012-03-02 15:49:00 | 68413
Это же опытный Т6-1. Может его в раздел "Сухой Т6" перенести стоит? Т.к. все фото Т6-2 там. Для единообразия |
| Старик | 2012-03-02 18:32:00 | 68665
Так у него крыло НЕповоротное? И створки шасси позднее поаккуратнее стали http://russianplanes.net/ID63097 | |
|
|
68323 | Евгений Сологубов | 2012-03-01 19:07:00 | 68323
Однакож как Ми-2 разнесло, видать на этом прапоров учили:D |
| Дмитрий | 2012-03-01 19:10:00 | 68498
Ми-6 конечно, перепутал. |
| nav-nav | 2012-03-01 19:08:00 | 68497
Ага, располнел, однако))) | |
|
|
68321 | Георгий Томин | 2012-03-01 19:04:00 | 68321
в сети был стереовариант с этого вида, для красно-синих очков.
смотрелось потрясающе!
клюв торчал из монитора очень здорово! |
| Александр Михайлов | 2012-03-02 03:27:00 | 68489
А фоток кабины Т-4 нигде нету? Или там уже ничего не сохранилось? |
| viktorija33 | 2012-03-01 20:19:00 | 68488
Да видел такое Георгий Хотелось буквально потрогать за ПВД его! | ...и ещё 6 комментариев
|
|
|
67917 | Вадим874 | 2013-09-30 21:35:00 | 67917
В музеях такая же история:) Темнят чего-то... Не всегда, но и не редко. Не важно, мне другое интересно - почему раньше было крупно и напоказ, а сейчас - мелко и в глубине? Век информационных технологий и интернета причиной служит? |
| Serge-UWGG | 2014-05-23 12:18:00 | 67758
***В музеях такая же история:) ///
Там зачастую служат дебилы и дебилки с гипертрофированным синдромом вахтёра и запредельной шизофренией. Однажды в музее Чкалова попросил разрешения пройти за ограждение, чтобы с нужного ракурса снять покрупнее фрагмент И-17. Дело дошло аж до директора. Мотивация отказа убила (своими словами, смысл сохранён): "Вы сейчас на халяву снимете, а потом книгу напишете и весь профит получите Вы!!!". Видимо, привыкли судить по своим шкурным интересам. |
| Евгений Сологубов | 2013-09-30 21:18:00 | 67756
На Ми-2 вероятно боятся по своим шкурным причинам. Вдруг выяснятся какие-то тёмные дела с запчастями или вцелом с вертолётом.. |
| Вадим874 | 2013-09-30 20:02:00 | 67755
Из моих дилетантских наблюдений выходит, что серийный номер боевого самолёта - штука довольно секретная. Информацию несёт. Номерок пишется мелкими циферками, где-нибудь в малодоступных местах. Ещё иногда и шифруется. Чтоб враг не разглядел. Когда прошу сфоткать бирку с номером прозаического Ми-2 - косятся с подозрением - А зачем?
А раньше? Вот Ту-128: http://russianplanes.net/id85234 http://russianplanes.net/id93585
Вот Ту-16: http://russianplanes.net/id85227 http://russianplanes.net/id60225
Это почему так? Ту-4 вообще поражает размерами шрифта номера, хоть и зашифрованного (а строили их сотнями ещё при Хозяине, когда секретность была весьма и весьма...)
Буду признателен, если кто-нибудь разъяснит. | |
|
|
Дмитрий
