Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2Т а/к Россия (СССР) - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: 07   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1992 г.
в эксплуатации:
  с мая 1960 г.
до 1992 г. (31 год 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 113747301
серийный номер:137-01

первый полет: 1960 г. (65 лет 3 месяца) 
дата выпуска: апрель 1960 г. (65 лет) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1960.05 Ан-2Т07
  СССР - ДОСААФ 
(
su
)

     → Центральный Аэроклуб 
— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  РОСТО 
(
ru
)

     → Национальный аэроклуб России 
 летал 
 1992 Ан-2Т07 на хранении Борки. С какой даты?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 350782(0/2) 367 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Ан-2Т
Бортовой: 07 тип
Зав.№: 113747301
Россия - ДОСААФ 
(
ru
)

     → Национальный аэроклуб России 
Y GM AOPA | Тверская область
Россия

Павел Фетисов (c)
февраль 2025

Фото для реестра.
Как лес может съесть самолет? Медленно... Но неотвратимо...

поблагодарили: Вадим874, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, spinfire, Даниил Попов, X
  •  367
  •  6
  •  0
png

Павел Фетисов
 № 30226(0/2) 1482 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Т
Бортовой: 07 тип
Зав.№: 113747301
РОСТО (ДОСААФ) 
(
ru
)

     → Национальный аэроклуб России 
Y GM AOPA | Тверская область
Россия

Александр Маркин (c)
5 июня 2009


поблагодарили: Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Игорь, JetRanger, ezhik
  •  1482
  •  5
  •  0
png

Александр Маркин
 № 17458(0/4) 1596 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Т
Бортовой: 07 тип
Зав.№: 113747301
РОСТО (ДОСААФ) 
(
ru
)

     → Национальный аэроклуб России 
Y GM AOPA | Тверская область
Россия

Сергей Рябцев (c)
5 июня 2009

Разобранный 07 жёлтый на заднем дворе в Борках. К сожалению, панель с серийником отсутствует
комментариев к фото: 6

поблагодарили: Вадим874, JetRanger
  •  1596
  •  2
  •  6
png

Сергей Рябцев
 № 17459(0/2) 1541 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Т
Бортовой: 07 тип
Зав.№: 113747301
РОСТО (ДОСААФ) 
(
ru
)

     → Национальный аэроклуб России 
Y GM AOPA | Тверская область
Россия

Сергей Рябцев (c)
5 июня 2009

Вид кабины разобранного Ан-2.

поблагодарили: Михаил Мизикаев
  •  1541
  •  1
  •  0
png

Сергей Рябцев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-05-13 07:44
Версия: 4 (от 2025-03-10 08:25)
показов: 868, сегодня: 4

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.