Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-12БК СССР-13320 а/к СССР - МРП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-12БК
Бортовой №: СССР-13320   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 23 сентября 1991 г.
в эксплуатации:
  с 30 апреля 1968 г.
до 23 сентября 1991 г. (23 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-12 (реестр)
категория:грузовые
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 8345407
серийный номер:54-07

первый полет: 1968 г. 
дата выпуска: 1968 г. 

Комментарии
При подготовке к выполнению коммерческого транспортного полета экипаж допустил превышение предельно-допустимой взлетной массы самолета.В результате, с целью взять больше груза, было принято решение о заправке топлива менее требуемого количества, без учета аэронавигационного запаса топлива. При заходе на посадку по схеме ночью, в простых метеоусловиях, из-за полной выработки топлива.Экипаж произвел вынужденную посадку.Самолет столкнулся с кирпичным зданием БПРМ и разрушился. 1 из 9 пассажиров погиб, остальные пассажиры и 7 членов экипажа находившиеся на борту получили ранения.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1991-09-23.
Место: Красноярский край, Таймырский АО, близ Хатанги.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: отказ техники, ошибка при ТО.
Жертвы среди экипажа: 0 из 7 чел.
Жертвы среди пассажиров: 1 из 9 чел.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:33.1 × 38 × 10.53 м, 121.7 м2
скорость, км/ч:670 (кр.), 777 (макс.)
MTOW:61000 кг
СУ:4 × ТРДД АИ-20М


Информация о наработке
дата учётанаработка
1991.09.233872ч, 2150 циклов
статистика по
эксплуатации:		14 час. в месяц - средний налёт
1.8 рейсов в неделю
1.8 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968.04.30 Ан-12БКСССР-13320
  СССР - МРП 
(
su
)

     → НИЛИЦ 
— с 1972 - переподчинение, переименование:
  СССР - МРП 
(
su
)

     → НПО Взлёт 
 летал 
 1991.09.23 Ан-12БКСССР-13320
  СССР - МРП 
(
su
)

     → НПО Взлёт 
 катастрофа  Красноярский край, Таймырский АО, близ Хатанги

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 199001(0/2) 2151 views  
 Антонов · Ан-12 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-12БК
Бортовой: СССР-13320
Зав.№: 8345407
СССР - МРП 
(
su
)

     → НПО Взлёт 
Y GM AOPA | Красноярский край
Россия

Игорь Двуреков (c)
16 октября 2015

Останки погибшего лайнера ещё лежат на окраине посёлка..

поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей Чайковский, авиафил, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, URKW, Вячеслав Щинов, Дмитрий Черняев, Danilo, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Михаил Кох, Сергей Копцев, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Виктор, VVN, Aleksei Grichkov, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Ирина, Геннадий Корягин, Китановски Дмитрий, Vlad, Вячеслав Воронин, Щукин Никита - AviMedia, MAILS, Илья Н (всего - 30)
  •  2151
  •  30
  •  0
png

Игорь Двуреков
 № 178053(2/4) 2792 views  
 Антонов · Ан-12 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-12БК
Бортовой: СССР-13320
Зав.№: 8345407
СССР - МРП 
(
su
)

     → НПО Взлёт 
Y GM AOPA | Красноярский край
Россия

Игорь Двуреков (c)
12 октября 2015

Трагедия произошла 23 сентября 1991 года. Не долетев до аэродрома совсем немного, у Ан-12 кончилось топливо...
Части самолёта по сей день лежат в 400 метрах от торца полосы.

поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Кирилл Тарасов, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, USSR-85049, Васильев Александр, Владимир, Юрий ***, Андрей Вечернин, Пётр Горбунов, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Wolf, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Павел Тоденков, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Виктор, Илья Савиных, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Илья Н (всего - 26)
  •  2792
  •  27
  •  0
png

Игорь Двуреков

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-03-23 19:47
Версия: 3 (от 2016-11-28 16:23)
показов: 1792, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.