Карточка борта RA-85808 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до май 2014 г. |
| в эксплуатации: | с 14 августа 1995 г. до май 2014 г. (18 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Туполев |
| базовый тип: | Ту-154 (реестр) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиакор |
| заводской номер: | 94A989 |
| серийный номер: | 0989 |
| первый полет: | 1995 г. |
| дата выпуска: | 28 июля 1995 г. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
| скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
| высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
| MTOW: | 104000 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, TCAS(EHS), EGPWS, RVSM, RVSMinEUR |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 50000 часов 20000 посадок 30 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (82%) |
| код ADS-B hex: | 154F30 |
| дата учёта | наработка |
| 2004.05.31 | 12800ч, 4949 циклов |
| 2008.07.01 | 19736ч, 7514 циклов (ППР - 6936ч, 2565 циклов) |
| 2010.01.01 | 21318ч, 8114 циклов (ППР - 8518ч, 3165 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 126 час. в месяц - средний налёт 11.1 рейсов в неделю 2.6 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1995.08.14 | RA-85808 | летал | |||
| 1998.03.03 | RA-85808 | летал | |||
| 2003.02.06 | RA-85808 | на хранении | |||
| 2003.03.12 | RA-85808 | летал | |||
| 2004.03.01 | RA-85808 | на хранении | |||
| 2004.06.08 | RA-85808 | летал | |||
| 2005.04.27 | RA-85808 " | летал | |||
| 2011.12 | RA-85808 " | на хранении | в Тюмени | ||
| 2014.05 | RA-85808 " | порезан/уничтожен | в Тюмени |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
262
8
0
