Карточка борта RA-87299 |
| статус: | памятник |
| музей: | Головной отраслевой музей истории гражданской авиации➦ |
| крайний оператор: | до 2009 г. |
| в эксплуатации: | с 5 июля 1974 г. до 2009 г. (34 года 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 9341528 |
| серийный номер: | 28-15 |
| первый полет: | 1973 г. (52 года 4 месяца) |
| дата выпуска: | 31 октября 1973 г. (51 год 6 месяцев) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
| скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
| высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
| MTOW: | 17200 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 32000 часов 28000 посадок 25 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (129%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 155503 |
| дата учёта | наработка |
| 1992.11.23 | 10084ч, 14563 циклов |
| 2010.01.01 | 11954ч, 18126 циклов (ППР - 1870ч, 3563 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 41 час. в месяц - средний налёт 14.3 рейсов в неделю 0.7 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1974.07.05 | СССР-87299 | летал | |||
| 1975.06.25 | СССР-87299 | летал | |||
| 1975.10.01 | СССР-87299 | летал | |||
| 1981.12.24 | СССР-87299 | летал | |||
| 1982.08.29 | СССР-87299 | летал | |||
| 1983.06.22 | СССР-87299 | летал | |||
| 1993 | RA-87299 | летал | |||
| 1998.10.06 | RA-87299 | на хранении | Где? | ||
| 2009 | RA-87299 | на хранении | Ульяновск |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
142
5
0
