Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Яковлев Як-36МУ а/к Россия (СССР) - ВМФ - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-36МУ
Бортовой №: 05   

статус:памятник
крайний оператор:
до 1980 г.
в эксплуатации:
  с 23 марта 1973 г.
до 1980 г. (6 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-38 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:ММЗ Скорость ➦
заводской номер: изд. ВМУ-1
серийный номер:ВМУ-1

первый полет:17 августа 1973 г. (51 год 8 месяцев) 
дата выпуска:23 марта 1973 г. (52 года 1 месяц) 

Комментарии
Опытный образец Як-38У («изделие ВМУ-1»). Его сборка на ММЗ «Скорость» была завершена 23 марта 1973 года. 17 августа совершил первый полёт под управлением лётчика-испытателя Михаила Дексбаха. С 25 сентября 1973 года по 31 июля 1974 года проходил испытания на испытательной базе 8 ГНИИ ВВС им. Чкалова в городе Ахтубинске. 25 октября 1973 года, Михаил Дексбах совершил на самолёте первые два висения. В ноябре-декабре того же года он совершил ещё несколько висений, управляя машиной с места инструктора. В феврале 1974 года было совершено несколько полётов, включавших взлёт по-самолётному, запуск в полёте подъёмных двигателей и снижение скорости до висения. 22 марта была достигнута скорость в 900 км/ч на высоте 5000 метров. Через четыре дня Дексбах совершил полёт по «полу-профилю», взлетев вертикально и разогнавшись до 900 км/ч перед тем, как приземлиться по-самолётному. 30 марта 1974 года им впервые был совершён полёт по полному профилю. Всего за этап «А» государственных испытаний было совершено 90 полётов. Этап «Б» проходил в апреле-сентябре 1977 года на борту ТАКР «Киев». После этого изделие ВМУ-1 использовалось для тренировки строевых лётчиков — сперва в Ахтубинске, а затем на авиабазе Новофёдоровка в Саках (Крым). После окончания срока службы машина была установлена там же в виде памятника (дата установки неизвестна, но согласно Н. Орешиной в 1981 спарка уже была на постаменте).
----
Среди лётчиков из-за своего строптивого характера при полётах спарка Як-36МУ (а вслед за ней и все Як-38У) получила прозвище "Боливар" в честь коня из рассказа О. Генри "Дороги, которые мы выбираем".
----
Перед установкой демилитаризован. Сняты двигатели и оборудование, повреждён фюзеляж. Кабина некомплектна.
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1973.03.23 Як-36МУ05
!  ОКБ им. Яковлева 
(
su
)

— ошибка сопоставления по годам
 не летал (в т.ч. ст.исп.) испытания на земле
 1973.08.17 Як-36МУ05
!  ОКБ им. Яковлева 
(
su
)

— ошибка сопоставления по годам
 летал 
 1977 Як-36МУ05 летал сперва Ахтубинск, затем 299-й ИИКШАП
 1980 Як-36МУ05 на хранении памятник на авиабазе Новофёдоровка, дату установки уточнить

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 175009(0/19) 2295 views  
 Яковлев · Як-38 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-36МУ
Бортовой: 05 тип
Зав.№: изд. ВМУ-1
Россия - ВМФ 
(
ru
)
Y GM AOPA | Крым (республика)
Россия

Aleksei Grichkov (c)
июль 2015

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, Васильев Александр, Александр Данилин, nav-nav, Константин Напреенко, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных, Евгений Лебедев, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Старик из бани (всего - 23)
  •  2295
  •  23
  •  1
png

Aleksei Grichkov
 № 292594(0/0) 484 views  
 Яковлев · Як-38 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Як-36МУ
Бортовой: 05 тип
Зав.№: изд. ВМУ-1
Россия - ВМФ 
(
ru
)
Y GM AOPA | Крым (республика)
Украина

Иван Вукадинов (c)
16 июля 2013


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов, Андрей Шматко, military_technics, X
  •  484
  •  9
  •  0
png

Иван Вукадинов
 № 105149(0/8) 4040 views  
 Яковлев · Як-38 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-36МУ
Бортовой: 05 тип
Зав.№: изд. ВМУ-1
Россия - ВМФ 
(
ru
)
Y GM AOPA | Крым (республика)
Украина

Anna Gordt (c)
23 апреля 2013

Памятник на территории авиабазы.
комментариев к фото: 54

поблагодарили: Денис Апальков, Сергей, srsr78, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Ахат, Максим Александрович, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Сергей Петровский, Евгений Преображенский, Николай Смирнов, Владимир Гусев, Sierra, Алексей Константинов, Виктор Жиренков, Александр-30, Константин Напреенко, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Арт Николаев, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Игорь Шарапов, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Юрий ***, Владислав, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Homer, LeopardPhotoavia, Владимир Воробьев (всего - 31)
  •  4040
  •  32
  •  54
png

Anna Gordt

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-05-05 02:55
Версия: 9 (от 2025-04-18 13:21)
показов: 2521, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.