Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Ильюшин Ил-38 а/к Россия (СССР) - ВМФ - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-38
Бортовой №: 10   

статус:памятник
музей:Авиационно-технический музей➦
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с сентября 1967 г.
до 1996 г. (28 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-18/20/22/38 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:ММЗ Знамя Труда ➦
заводской номер: 870010106
серийный номер:101-06

первый полет: сентябрь 1967 г. (57 лет 7 месяцев) 
дата выпуска:23 декабря 1967 г. (57 лет 4 месяца) 

Комментарии
Первый серийный Ил-38.
После окончания 15 декабря 1965 г. Государственных совместных испытаний Ил-38 с автоматизированной поисково-прицельной системы (ППС) «Беркут», было принято решение запустить самолёт в серийное производство, но не принимать его на вооружение, до тех пор пока не будет окончена работа по доводке ППС. Причиной такому решению послужила низкая надёжность ППС.
К 1967 г., несмотря на запуск серийного производства, ППС всё ещё не была готова и продолжала отрабатываться на опытном Ил-38. С октября 1967 г. эстафету по доводке «Беркута» приняла данная машина - первый серийный Ил-38. Борт передан заказчику 23 декабря 1967 года (дата выпуска). Вплоть до января 1968 г. самолёт участвовал в дополнительных Государственных испытаниях ППС «Беркут» на аэродроме Кировское (3-е научно-испытательное управление 8 ГНИКИ ВВС, в/ч 36851).
В результате - 17 января 1969 г., после семи с половиной лет испытаний и доводок, на вооружение авиации ВМФ СССР был принят «Противолодочный комплекс - самолёт Ил-38 с поисково-прицельной системой «Беркут».
В дальнейшем, в связи с ростом дальности американских баллистических ракет размещенных на подводных лодках, уже 30 апреля 1969 г. МАП было выдано указание о начале разработки проекта модернизации самолёта - Ил-38М, с увеличением его тактического радиуса действия. В 1971 г. был готов аванпроект, а уже осенью того же года началась доработка двух машин. Проект модернизации предусматривал оснащение самолётов штангами для дозаправки топливом в полёте, а также в варианте Ил-38МЗ (самолёта-заправщика) - дополнительными топливными баками в грузовых отсеках и универсальным подвесным агрегатом заправки УПАЗ-38. Данный самолёт был доработан в Ил-38МЗ. Перекачка топлива в полёте проводилась со скоростью до 1000 л/мин, что давало возможность принять до 12000 л горючего и увеличить продолжительность дежурства в районе на 40-50%. На переоборудование серийных машин в любой из двух вариантов уходило не более 3-4 часов.
Госиспытания Ил-38М (МЗ) проходили в Кировском: этап «А» с октября 1974 г. по июнь 1975 г., а этап «Б» -с ноября 1976 г. по май 1977 г. В общей сложности было выполнено 117 полетов с суммарным налетом 271 ч. Здесь можно посмотреть кинохронику испытаний.
В ходе полётов на дозаправку у машины деформировался фюзеляж, и её списали. С самолёта сняли топливную штангу и УПАЗ, и не позднее августа-сентября 1977 года передали в качестве учебного пособия в ВВВАУШ. В 1996 году (?) машина вошла в экспозицию Луганского авиационно-технического музея.
Список использованной литературы:
- журнал "Авиация и время" 03-1999;
- А.М. Артемьев "Противолодочный самолёт Ил-38", "Авиаколлекция" 11-2008.
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1967.09 Ил-38? летал 
 1967.12.23 Ил-3810 летал 
 1977 Ил-3810 на хранении на учебном аэродроме ВВВАУШ - 'Острая Могила'
 1996 Ил-3810 на хранении в Луганском авиационно-техническом музее

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 167179(2/4) 2200 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ил-38
Бортовой: 10 тип
Россия - ВМФ 
(
ru
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Луганская область
Украина

Андрей Цымбал (c)
2013

Авiацiйно-технiчний музей.
Авиационно-технический музей.

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, VVN, Гайнутдинов Р.А., Дмитрий, Андрей Чиглинцев, Сергей Болденков, Николай Савиных, Старик из бани
  •  2200
  •  19
  •  0
png

Андрей Цымбал
 № 85697(0/6) 2838 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-38
Бортовой: 10 тип
Россия - ВМФ 
(
ru
)
Y GM AOPA | Луганская область
Украина

Валерий Петров (c)
2010

Снимал на встрече выпускников ВВВАУШ 30 лет.

поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Сергей, Сергей Макаров, Васильев Александр, Николай Смирнов, Владимир Сергеевич, bender, Александр FILINVIDEO, Арт Николаев, Виталий, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Юрий ***, Павел Колесников, Себастьян Перейро, Андрей Цымбал, Старик из бани
  •  2838
  •  23
  •  0
png

Валерий Петров
 № 45900(0/12) 3760 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-38
Бортовой: 10 тип
Россия - ВМФ 
(
ru
)
Y GM AOPA | Луганская область
Украина

Олег Вафин (c)
2008

Первый серийный Ил-38. На нём проводили испытания по дозаправке в воздухе. Об этом свидетельствуют линейки накрашенные на фюзеляж, следы от установки штанг дозаправки на носу, и пилон для УПАЗа под фюзеляжем.
комментариев к фото: 6

поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Сергей, Михаил Мизикаев, Василий Егоров, Станислав, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Andrey Shkurin, Роман Мухортов, Алексей Константинов, Арт Николаев, Виталий, Виталий Ковтун, sss, Алексей Коваль, Андрей Цымбал, Старик из бани, И.Н. (всего - 21)
  •  3760
  •  26
  •  6
png

Олег Вафин
 № 85789(0/8) 3014 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-38
Бортовой: 10 тип
СССР - ВМФ 
(
su
)
Y GM AOPA | Ворошиловградская область
СССР (УкрССР)

Валерий Петров (c)
1977

Для Алеут
комментариев к фото: 4

поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Сергей, srsr78, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Николай Шишкин, Алеут, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , bender, Николай Баранник, Константин Напреенко, Арт Николаев, Виталий, Алан Шанаев, Александр Медведев, Алексей Коваль, LeopardPhotoavia, Старик из бани (всего - 24)
  •  3014
  •  27
  •  4
png

Валерий Петров
 № 85827(0/8) 5553 views  
 Ильюшин · Ил-18/20/22/38 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ил-38
Бортовой: 10 тип
СССР - ВМФ 
(
su
)
Y GM AOPA | Ворошиловградская область
СССР (УкрССР)

Валерий Петров (c)
1977

Для Алеут.
комментариев к фото: 23

поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Сергей, Дмитрий, Airhitcher, piligrim51, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Николай Шишкин, Васильев Александр, Алеут, Владимир Сергеевич, bender, Арт Николаев, Виталий, Александр Медведев, Алексей Коваль, Юрий ***, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Андрей Цымбал, Старик из бани, Данил (всего - 27)
  •  5553
  •  30
  •  23
png

Валерий Петров

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-05-03 23:51
Версия: 4 (от 2012-09-11 00:06)
показов: 3447, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.