| 19 апреля 1943 года в районе Сухой щели штурмовик был сбит вражескими истреби гелями и упал в море. Экипаж самолета погиб. В нем были пилот гвардии майор Кузнецов Виктор Федорович и воздушный стрелок гвардии старший краснофлотец Решетинский Александр Васильевич. Летом 1974 года, во время подводных киносъемок дна Черного моря, студенты Ворошиловградского машиностроительного института обнаружили неподалеку от берега на 17-метровой глубине остов самолета ИЛ-2. На снятой крышке аккумулятора студенты прочитали «8-й гвардейский штурмовой авиаполк, 2-я авиаэскадрилья».
Специалисты Новороссийской группы подводнических и аварийно-спасательных работ подняли самолет со дна моря, где он пролежал более 30 лет. На свежем воздухе он стал быстро разрушаться. И тогда Новороссийским горисполкомом было принят решение восстановить самолет. Эту работу взялись выполнить комсомольцы новороссийского судоремонтного завода. Трудились бесплатно, в свободное от основной работы время. Полностью обновленный самолет установили на высоком бетонном пьедестале на Малой земле, на пересечении проспекта им.Ленина с улицей Героев-Десантников. Штурмовик этот стал памятником всем летчикам, сражавшимся в голы войны с фашистскими захватчиками в небе Кубани.
Норд-Ост 7 февраля 2012 года разломил фюзеляж самолета в районе хвостовой части, можно даже увидеть следы.
Норд-Ост 9-10 марта 2014 года повредил хвостовое оперение. комментариев к фото: 3 поблагодарили: Алексей Резниченко, Кирилл Тарасов, Сергей Лойко, Сергей В. Тарасов, Антон Дятлов, Васильев Александр, Андрей Егоров, Андрей Багиров, Александр Дошин, Алексей Константинов, Николай Баранник, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Артём Панькив, Kirill M, Виталий Ковтун, Сергей Пахотин, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Дмитрий Назаров - AviMedia, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Дмитрий Мюллер, Олег, Андрей Цымбал, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Вячеслав Пьянков (всего - 28)
|