Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Андрей, Владимир Сергеевич, Алан Шанаев, Илья Соловей, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Георгий Данилкин, Старик из бани, Илья Н
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Мирослав Пержель, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Илья Савиных, Дмитрий, Виктор, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Мизикаев, Андрей, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Алан Шанаев, Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Антон Пашкевич, Старик из бани
поблагодарили: Александр Стукалин, Михаил Мизикаев, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Владимир Сергеевич, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Хромов Алексей , Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Владислав Белов, Макс К., Николай Тюменцев
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Виталий Ковтун, Юрий ***, VLK spotter, Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Шаньгин Роман, Николай Шишкин, Васильев Александр, Николай Смирнов, nav-nav, Виктор Жиренков, Виталий Ковтун, Владимир, Тарас Бажанский, Danilo, Юрий ***, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Родион Пискунов, Алексей Коршунов, Аскер Аскеров, Китановски Дмитрий, Владимир Селецкий, Билера Николай (всего - 24)
Тема ПСВ - новый путь развития отечественного вертолётостроения.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Николай Смирнов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Тарас Бажанский, Danilo, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Андрей Чурсин, Васильев Александр, URKW, Григорий Ш., Виталий, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Александр Пак, Аскер Аскеров, Илья Н
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Андрей Чурсин, Васильев Александр, Григорий Ш., Виталий, Алан Шанаев, Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, VVN, Алексей Коршунов, Аскер Аскеров
поблагодарили: Виталий Чернышов, Сергей, Александр Стукалин, СашаШмель, Василий Егоров, Станислав, Олег Сафонов, Сергей Чайковский, Андрей, Васильев Александр, Константин Напреенко, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Виталий Юртаев, Виталий, Алан Шанаев, Александр Медведев, Виталий Ковтун, Вячеслав Щинов, Юрий ***, Владислав, Игорь Чехонин, Илья Соловей, Николай Никитин, Андрей Вечернин, Александр Шакун, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Мирослав Пержель, Алёна Царькова, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, Константин Губин, Валентин Козлов, Fencer, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Олег Довгалюк, Александр Лебедев, Екатерина Рогова - AviMedia, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Родион Пискунов, Гайнутдинов Р.А., Вячеслав Пьянков , Аскер Аскеров, Андрей Андреев, Ендальцев Юрий, Сергей Пугачев, Дмитрий, Роман Галков, Alex_IKT, Китановски Дмитрий, Олег Михмель, Павел, Alis, alalalalalyanka (всего - 59)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-12-30 23:21 Версия: 4 (от 2023-12-30 23:24) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
501
3
0
