Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич Lim-6R N17HQ а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич Lim-6R
Бортовой №: N17HQ   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 4 апреля 2014 г. (10 лет)
в эксплуатации:
с 1963 г. (61 год 4 месяца)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-17 (реестр)
категория:боевые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1J-0528
серийный номер:05-28

первый полет: 1963 г. (61 год 4 месяца) 
дата выпуска:14 ноября 1963 г. (60 лет 6 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963 Lim-6R528 летал 5.PLM-Sz, 45.LPSz-B
 1996.06.30 Lim-6RNX17HQ летал 
 1996.09.14 Lim-6RN17HQ летал Curtis E. Farley, Culpeper, VA
 2007.03.28 Lim-6RN17HQ летал Douglas C. Farley, Minot, ND
 2011.04.25 Lim-6RN17HQ летал Douglas C. Farley, Edmond, OK
 2012.02.25 Lim-6RN17HQ летал Hsi Investments Llc Series 5, Dover, DE
 2014.04.04 Lim-6RN17HQ летал Marine Aviation Museum Inc, Wilmington, DE

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 165455(0/0) 1639 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-17 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Lim-6R
Бортовой: N17HQ
Зав.№: 1J-0528
­частное ВС­ 


поблагодарили: Александр Бельтюков, Сергей, Андрей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Виталий, Kirill M, Виталий Ковтун, Игорь Колоколов, Игорь Чехонин, Андрей Вечернин, Александр Шакун, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Илья Савиных, VVN, Марат, Ендальцев Юрий, Alex_IKT

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-12-04 22:38
Версия: 2 (от 2023-12-04 22:39)
показов: 106, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.