Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Сергей, Васильев Александр, Артём Климов, YARYCK, nav-nav, Катя Журавлева, Vladimir Karlov, Эрик Дорофеев , Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Danilo, boosted, Пётр Горбунов, Андрей Марков, Антон Пашкевич, Алексей Морозов
Бортовой на боковике плохо читается, поэтому не указываю. Год 2002, либо 2003.
комментариев к фото: 5
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Антон Удинский, Андрей, Васильев Александр, Андрей Конев, Константин Абрамов, Тарас Бажанский, Владислав, Вячеслав Бабаевский, Александр Ховаев, VLK spotter, Александр Шакун, Михаил Кох, Gennadiy Kornyev, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, another traffic, Илья Савиных, Гайнутдинов Р.А., Ренат Абдульманов, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Виктор, Виктор, Китановски Дмитрий (всего - 27)
поблагодарили: Сергей, Сергей Григорьев, Сергей Макаров, Андрей, Васильев Александр, Андрей Конев, Danilo, Максим Гольбрайхт, VLK spotter, Николай Краснов, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, another traffic, Алексей Карпулёв, Андрей Андреев, Сергей Болденков, Китановски Дмитрий
поблагодарили: Даниил Кирин, MALCOLM , Сергей, Сергей Рябцев, srsr78, Сергей Григорьев, Александр Маркин, Сергей Макаров, Дмитрий Завьялов, Андрей, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Дошин, nav-nav, Vladimir Karlov, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, Константин Абрамов, Тарас Бажанский, Danilo, Юрий ***, Juergen Poschet, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Юрий, Павел Тоденков, Владимир К., Дмитрий Комиссаров, Ramzes_XXIV, Александр Лебедев, Илья Савиных, AndreyIKT, Гайнутдинов Р.А., Алексей Карпулёв, Андрей Андреев, Евгений Лебедев, Ендальцев Юрий, Юлия Бессарабова, PaloET, Сергей Савельев, Виктор, Alex_IKT, Вячеслав Воронин, Иван Сараев (всего - 49)
поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Боярин (Aviavoron), Дмитрий Яковлев, Сергей, Сергей Григорьев, Василий Егоров, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Глеб Шмаков, Артём Климов, Сергей Васильев, Игорь Маркович, Василий Лисунов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger, Валька Котик (всего - 24)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-31 14:41 Версия: 9 (от 2015-11-13 22:59) показов: 3668, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.