Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8МТВ-1 RA-25429 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8МТВ-1
Бортовой №:  RA-25429   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 UTair 
(
ru
)
с 2017 г. (7 лет 2 месяца)
в эксплуатации:
с ноября 1991 г. (32 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 95461
серийный номер:54-61

первый полет: 1990 г. (34 года 3 месяца) 
дата выпуска:30 ноября 1990 г. (33 года 4 месяца) 
СЛГ до:30 ноября 2030 г. 

Комментарии
Восточный Тимор 2010г.

На 2023/24 летает в ливрее "ХабАвиа", включён в СЭ UTair - Вертолётные услуги
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33297
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-25429
Заводской номер95461
Номер св-ва о регистрации3523
Дата выдачи действующего св-ва27.02.2023
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код2254
Реестровый номерRA-25429
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2092220151
Дата начала действия СЛГ06.10.2022
Срок действия СЛГ30.11.2030
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа15.07.1991
* slg_stateНР 18000л.ч
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ06.10.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:25

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146355

Информация о наработке
дата учётанаработка
20083463ч (ППР - 551ч)
статистика по
эксплуатации:
18 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1991.11 Ми-8МТВ-1СССР-25429 летал 
 1994.02 Ми-8МТВ-1RA-25429 летал 
 2012.01 Ми-8МТВ-1RA-25429 летал 
 2017 Ми-8МТВ-1RA-25429 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 319243(0/0) 518 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25429
Зав.№: 95461 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 

комментариев к фото: 4

поблагодарили: Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, Старик из бани, X, Щеглов Юрий
 № 232770(0/0) 757 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25429
Зав.№: 95461 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Королёв, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
 № 232772(0/0) 638 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25429
Зав.№: 95461 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Королёв, Валентин Козлов, Ештокин Алексей, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Чэнь Сянюй
 № 206380(0/0) 1528 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25429
Зав.№: 95461 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 

Новосибирск.Толмачево

поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, nav-nav, Алан Шанаев, Александр Подолян, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Александр Листопад, Владислав Белов, Чэнь Сянюй, Андрей

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-12 22:13
Версия: 9 (от 2024-02-03 20:53)
показов: 3307, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.