Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-07219 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-07219   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1993 г.
в эксплуатации:
  с 4 мая 1973 г.
до 1993 г. (19 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г146-48
серийный номер:146-48

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска:1 мая 1973 г. 
списан:18 августа 1993 г. (Акт б/н - отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1978г. (окрашен в бело- серую схему с синей полосой по фюзеляжу и с малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора полярные).
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г. (окрашен в красно-бело-серую схему)
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1987г. и в декабре 1989г.

Самолёт был передан из 1-го Тюменского ОАО в Тарко-Салинский ОАО в период 1983-87гг. Когда?
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.05.04 Ан-2ТПСССР-07219 летал 246 ЛО
 1985 Ан-2ТПСССР-07219 летал 406 ЛО
 1993 Ан-2ТПСССР-07219 порезан/уничтожен а/п Тарко Сале, дальний перрон, стоянки АТБ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-04-14 14:03
Версия: 5 (от 2018-05-11 19:16)
показов: 1214, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.