Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-35141 а/к Енисей (Ачинск) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-35141   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 16 сентября 2015 г.
в эксплуатации:
  с 26 февраля 1970 г.
до 16 сентября 2015 г. (45 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г112-23
серийный номер:112-23

первый полет: 1969 г. 
дата выпуска:12 декабря 1969 г. 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1973г.
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г., 1982г., 1985г., 1988г. и в декабре 1991г.

С 27 июня 2008г. собственник вс - Молодежная общественная организация любителей авиации города Ачинска Аэроклуб "Полёт"

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 16 сентября 2015г. в Усть-Илимском районе. Подробности Фото1 Фото2
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код10756
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-35141
Заводской номер1Г11223
Номер св-ва о регистрации7416
Дата выдачи действующего св-ва27.06.2008
Последнее обновление записи2016-05-01 16:39:06

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код8885
Реестровый номерRA-35141
Тип, модификация ВСАн-2
Номер СЛГ2072120790
Срок действия СЛГ21.04.2014
Кем выдано Красноярское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:15

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 148945

Информация о наработке
дата учётанаработка
2002.09.1112928ч
2003.07.0112966ч (ППР - 38ч)
2015.09.1614512ч, 19970 циклов (ППР - 1588ч)
статистика по
эксплуатации:
37 час. в месяц - средний налёт
11.7 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.02.26 Ан-2РСССР-35141
  Красноярское УГА 
(
su
)

     → Красноярский ОАО 
       → Ачинская АЭ 
— с 1971 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Ачинская ОАЭ 
— с 1980.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Ачинский ОАО 
 летал 410 ЛО
 1993 Ан-2РСССР-35141 на хранении Ачинск? С какой даты?
 1999.05.31 Ан-2РRA-35141 летал 
 2000.05.29 Ан-2РRA-35141 на хранении 
 2003.07.01 Ан-2РRA-35141 летал 
 2003.11.25 Ан-2РRA-35141 на хранении 
 2004.04.19 Ан-2РRA-35141 летал 
 2004.09.30 Ан-2РRA-35141 на хранении 
 2005.04.26 Ан-2РRA-35141 летал 
 2005.09.13 Ан-2РRA-35141 на хранении 
 2006.05.02 Ан-2РRA-35141 летал 
 2006.09.11 Ан-2РRA-35141 на хранении 
 2008.06.07 Ан-2РRA-35141 летал 
 2011 Ан-2РRA-35141 летал 
 2015.09.16 Ан-2РRA-35141 авария (повреждён) 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 322150(0/4) 172 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-35141
Зав.№: 1Г112-23
Енисей (Ачинск) 
(
ru
)


поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Комков, Сергей Ш, Лев Быстрицкий
 № 80870(0/0) 1905 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-35141
Зав.№: 1Г112-23
Енисей (Ачинск) 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Alexey VVO, Сергей, Андрей Гавриленко, Вадим874, Максим Александрович, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Тритон, Сергей Локтев, skyteam, bender, Николай Баранник, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Алексей Коваль

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-09 14:33
Версия: 14 (от 2020-12-23 13:53)
показов: 3517, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.