Карточка борта![]() |
статус: | памятник |
музей: | Музей ААПО и авиации➦ |
крайний оператор: | до 17 февраля 2011 г. |
в эксплуатации: | с 6 сентября 1976 г. до 17 февраля 2011 г. (34 года 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-40 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 9631047 |
серийный номер: | 47-10 |
первый полет: | 1976 г. (49 лет 4 месяца) |
дата выпуска: | 16 августа 1976 г. (48 лет 8 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2 |
скорость, км/ч: | 510 (кр.), 546 (макс.) |
высота полёта, м: | 6000 (кр.), 8000 (макс.) |
СУ: | 3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9 |
MTOW: | 17.2 т |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 32000 часов 28000 посадок 33 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 45000 часов 35000 посадок 40 лет (122%) |
код ADS-B hex: | расчётный 15586C |
дата учёта | наработка |
1993.02.18 | 22481ч, 18604 циклов |
2000.12 | 27488ч |
2008.07.01 | 28349ч, 22355 циклов (ППР - 5868ч, 3751 циклов) |
2010.01.01 | 28639ч, 22602 циклов (ППР - 6158ч, 3998 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 83 час. в месяц - средний налёт 15.1 рейсов в неделю 1.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1976.09.06 | СССР-88172 | летал | |||
1993 | RA-88172 | летал | |||
1999.08.24 | RA-88172 | на хранении | Где? | ||
2004.04.27 | RA-88172 " | летал | |||
2011.02.17 | RA-88172 " | на хранении | в Арсеньеве |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|