Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

26-й ОАП ГВФ - карточка оператора
 26-й ОАП ГВФ
статус:закрытая
дата основания:1943.04
дата закрытия:1945.06
родительская компания: Аэрофлот - МГА СССР
основана на базе а/к:Аэрофлот - МГА СССР
    → 87-й Гв. ОАП ГВФ
вошла в состав а/к: Северо-Кавказское УГА
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1943.04 14-й ОАП ГВФ Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР
1944.11.30 26-й ОАП ГВФ Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР
1964.07.27 26-й ОАП ГВФ Аэрофлот - МГА СССР

Комментарии:
Апрель 1943г.- на базе трёх эскадрилий из боевого состава 87-го Отдельного Гвардейского авиаполка ГВФ сформирован 14-й отдельный авиаполк ГВФ (Приказ ГУ ГВФ №063 от 12 мая 1943г.) В состав полка вошли 50 самолётов У-2 и У-2СП (19 из них неисправны) и 5 самолётов ПР-5 и П-5. Также были отремонтированы и введены в строй 7 ранее списанных Р-6.

Май 1943г. - полк поступил в оперативное управление 17-й ВА 3-го Украинского Фронта

Состав полка на 1 января 1944г.:
1-я АЭ - 7 самолётов Р-6, 4 ПЛ-5 и 2 У-2,
2-я санитарная АЭ - 13 самолётов У-2 (С-2) и У-2 (С-4), 5 самолётов У-2 и У-2СП,
3-я АЭ связи - 13 самолётов У-2 и 6 У-2СП

За отличия в Никопольско-Криворожской операции, Приказом ВГК №042 от 26 февраля 1944г. полку присвоено наименование "Криворожский"

30 ноября 1944г. - 14-й отдельный авиаполк ГВФ переименован в 26-й отдельный авиаполк ГВФ (Директива ГШ КА №ОРГ/10/313975 от 19 октября 1944г.)

Указом Президиума ВС СССР от 5 апреля 1945г., полк награждён орденом Богдана Хмельницкого II-й степени

Состав 26-го отдельного Криворожского ордена Богдана Хмельницкого II степени авиационного полка ГВФ на май 1945г.:
Четыре АЭ (64 самолёта По-2 и 1 ПР-5), транспортный АО (6 Ли-2 и С-47), Передвижная АРМ №75 и 94-й БАО
Далее полк был расформирован, личный состав и материальная часть (предположительно) переданы в Северо-Кавказское управление ГВФ.

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:37

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
У-2/По-2  34 (4, 30  
Ли-2  3 (1, 2  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:




информация о бывших бортах оператора 14-й ОАП ГВФ:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьЛи-2ТСССР-Л4077 / 18412101 19451946  летал     →  Донецкий ОАО СССР-84719 порезан 
редактироватьЛи-2СССР-Л3950 / 1841001 19441945.11  летал     →  Харьковский ОАО СССР-Л3950 авария  
редактироватьЛи-2СССР-Л4014 / 1845205 19441945.11  летал     →  Харьковский ОАО СССР-Л4014 порезан  
редактироватьПо-2C ? / 0416 1943.041945.05  авария   →  14-й ОАП ГВФ  авария  
редактироватьУ-2СП ? / 1080 1943.041943.11  авария   →  14-й ОАП ГВФ  авария  
редактироватьПо-2ЛСССР-Л216 / 2346 1943.041945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л216 порезан  
редактироватьПо-2СССР-П888 / 2360 1943.041945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-П888 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л312 / 2465 1943.041945  летал     →  Симферопольский ОАО СССР-Л312 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-Л217 / 2489 1943.041945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л217 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-Л313 / 2782 1943.041945  летал     →  Брянский ОАО СССР-Л313 порезан 
редактироватьПо-2СССР-Л314 / 2905 1943.051945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л314 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л315 / 2979 1943.051945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л315 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л316 / 3066 1943.051945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л316 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л317 / 3071 1943.051945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л317 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л318 / 3073 1943.051945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л318 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л319 / 3100 1943.051945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л319 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л320 / 3101 1943.051945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л320 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л321 / 3924 1943.051945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л321 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л322 / 4951 1943.051945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л322 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л242 / 5816 1943.111945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л242 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-Л249 / 5831 1943.111945  летал     →  Бугурусланское ЛУ ГА СССР-Ш1942 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-Л250 / 5843 1943.111945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л250 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л251 / 5870 1943.111944.10  летал   →  Украинское УГА СССР-А1952 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л245 / 6056 1943.121945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л245 порезан  
редактироватьПо-2СССР-Л246 / 6077 1943.121945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л246 порезан  
редактироватьПо-2АСССР-Л248 / 6086 1943.121945  летал   →  Украинское УГА СССР-А248 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-Л243 / 6106 1943.121945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л243 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-Л244 / 6111 1943.121945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л244 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-Л262 / 6909 1944.041945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л262 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-Л253 / 7027 1944.041945  летал     →  2-й Куйбышевский ОАО СССР-Л253 авария  
редактироватьПо-2ЛСССР-Л247 / 7055 1944.041945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л247 порезан  
редактироватьПо-2АСССР-Л254 / 7111 1944.041946  летал   →  Узбекское УГА СССР-А1636 порезан  
редактироватьПо-2CСССР-Л255 / 7254 1944.061945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л255 порезан  
редактироватьПо-2CСССР-Л256 / 7262 1944.061945  летал   →  Северо-Кавказское УГА СССР-Л256 порезан  
редактироватьПо-2CСССР-Л257 / 7264 1944.061945  порезан   →  14-й ОАП ГВФ СССР-Л257 порезан  
редактироватьПо-2АСССР-Л258 / 7268 1944.061945  летал   →  Узбекское УГА СССР-А258 порезан  
редактироватьПо-2CСССР-Л259 / 7270 1944.061945.06  летал   Аэрофлот - МГА СССР  катастрофа 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2020-08-19 12:41
Версия: 6 (от 2024-01-31 13:48)
Показов: 2181, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.