Андрей Чурсин | 2014-03-06 06:11:00 | 142275
22 февраля 2001 г. экипаж майора Н. Кудрина вылетел в район исключительной экономической зоны Охотского моря для обнаружения и опознания судна, которое вело незаконный промысел морепродуктов. В 8.45 самолет Ан-72 вышел на судно-нарушитель, но на подаваемые сигналы оно не реагировало и продолжало движение прежним курсом за пределы территориальных вод России. После доклада на командный пункт полка было получено разрешение на применение бортового оружия самолета. В 9.30 и 9.35 экипаж самолета провел вначале предупредительную стрельбу по курсу движения судна, а затем стрельбу на поражение. В 9.54 судно вышло на связь с самолетом и, сообщив, что на борту имеются раненые, продолжило движение. Тогда командир самолета предупредил, что в случае дальнейшего неподчинения будет применено оружие на поражение, а ответственность за последствия ляжет на капитана судна.
В 10.43 для смены самолета в район поиска был направлен второй самолет. Задача задержания судна-нарушителя была выполнена. В этот раз впервые в новейшей истории службы авиации на морском задержании оружие применялось на поражение вплоть до потопления судна. После многократных фактов применения оружия при задержаниях нарушителей Государственной границы и морской экономической зоны России в Тихоокеанском регионе количество нарушений, особенно со стороны бывших советских рыболовных сейнеров, значительно снизилось.
Андрей Чурсин
