55413 | Maurizio | 2022-06-11 17:49:27 | 55413
Сколько цветов было у компании ПАНХ, кроме нынешних желтого, синего и белого? | |
|
|
133281 | Сергей Казаков | 2022-02-06 08:28:56 | 133281
Этот борт участвовал в съемках спец.выпуска Top Gear 2010 года (Middle East Special) - на нём троих ведущих вместе с машинами забросили в Ирак | |
|
|
107681 | Kirin | 2013-05-19 17:13:00 | 107681
это у них регулярка в Дубаи? |
| Василий Лисунов | 2013-12-27 19:04:00 | 115945
походу. Интересно, почему Иран, у которого с Таджикистаном такие хорошие отношения, что аж свои ВВС на защиту таджиков готов кинуть, не мог поставить или дать в лизинг таджикам хотя бы один ИрАН-140 для местных линий? Бедный Душанбе поддался китайцам и купил у них в кредит MA-60, который летом этого года попросту сложился на стоянке в душанбинском аэропорту, и теперь летать из Душанбе в Худжанд приходится на Боинг-737, т. к. местные Ан-24 60-70 г. в. исчерпали свой ресурс, а Ан-28 летают только в высокогорные аэропорты, например в Хорог. А сколько других инцидентов было в Таджикистане с этим китайским хламом, вспомнить хотя бы разгерметизацию. | |
|
|
105711 | Pkk | 2013-04-30 10:28:00 | 105711
Что-то это больше на Шарджу похоже... | |
|
|
93615 | Олег Волков | 2012-12-19 10:51:00 | 93615
Удачный момент! | |
|
|
93225 | Pavluha | 2012-12-12 21:29:00 | 93225
Просьба к модераторам изменить аэропорт. Это Al Maktoum International в Дубаe OMDW | |
|
|
72728 | Сергей | 2012-04-08 11:29:00 | 72728
Ждем больше фото бывших ВС УАЛ!! | |
|
|
63252 | Vit A | 2012-01-15 07:53:00 | 63252
Красавец !!! Интересно сколько произведено Ил-96 (Ил-86) и производятся они хоть немного сейчас..? |
| wrungel | 2012-01-15 08:44:00 | 60912
А вот я и ошибся! Согласно russianplanes картина такова:
Ил-96 = 23 серийных(+3 борта для испытаний) + 5 строится |
| wrungel | 2012-01-15 08:36:00 | 60911
Эх, в интернете всё есть, и это тоже..
Ил-86 = 103 серийных(+3 борта для испытаний)
Ил-96 = 28 произведено + 5 строится | |
|
|
60553 | Георгий Томин | 2012-01-15 17:47:00 | 60553
сейчас опзнавательная мелочёвка - номера, эмблемы авиабаз, прочие картинки это "липучки" на плёнке фирмы "3М". любой каприз: шильдики на блоки, прозрачные табло, надписи на приборных досках на любом языке, на наружных поверхностях жаро-морозо-маслостойкие. через парау часов, как прилепил уже просто не отдерёшь. но в комплекте аэрозольный баллончик со смывкой-удалителем наклеек. пару пшиков и чистая неповреждённая поверхность.
при бурной деятельности споттеров вокруг аэродромов, с минимальными затратами регулярно менять циферки в номерах, эмблемы авиабаз и подразделений, картинки с девками и орлами - любой шпион запутается в огромном количестве новых бортов - самим бы не потеряться.
любым процессом можно управлять, даже шпионажем! |
| Pavluha | 2012-01-30 00:04:00 | 56411
Закончили? Ну наконец-то!!! |
| Pkk | 2012-01-15 17:51:00 | 56410
=любым процессом можно управлять, даже шпионажем!=
Очень правильный подход, хорошо хоть спецы из военных ведомств не читают комментариев на РП и красят самолёты только тогда, когда старая краска совсем осыпалась :) |
| Александр Козлов | 2012-01-13 21:26:00 | 56408
Единственная и реальная (на мой взгляд) "зацепка" к авиационному фотографу может быть только в случае фотографирования военных бортов с регистрацией и привязкой к месту - это может "покатить", как целенаправленный сбор информации для ... (это уже, как опер расценит)... Плюс, возможно, разглашение государственной тайны (если будет установлено, что эти сведения действительно подпадают в Закон "О государственной тайне") |
| Александр Козлов | 2012-01-13 21:14:00 | 56407
Виталий Ковтун "... Не знание законов, не освобождает от ответственности!..."
Вы, вместо примеров, приведите, пожалуйста, ссылку на Закон, на незнание которого Вы тут пространственно ссылаетесь! И, ради, Бога, только не говорите, что Закон этот под грифом - думаю, Вы в курсе, что Законов под грифом не бывает... | ...и ещё 22 комментария
|
|
|
Павел Кокшаров
