Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Mr.Den
Фото
12
Показов
10 200
Лайков
77
На сайте
августа 2017
Mr.Den
Фото
12
Показов
10 200
Благодарностей
77
Регистрация
августа 2017


Лента новостей:


2018-04-10

Алексей Коваль | 2018-04-10 21:03:20
Благодаря замечанию про китайское происхождение, узнал, что бывают танкеры апельсинового сока (!). На 32 МИЛЛИОНА литров. Свежевыжатого.
http://gruppman.livejournal.com/162631.html.
А также открыл для себя "шипрадар" www.marinetraffic.com.

Mr.Den | 2018-04-10 21:03:19
Китайский проект, построен в Китае. Не оффтоп разве?

Mr.Den | 2018-04-10 21:03:16
Лично мне оно ничуть не мешает, вопрос в том, соответствует ли оно тематике сайта, а если нет - то нужно ли её расширять и до каких пределов.

Mr.Den | 2018-04-10 21:03:15
Построен в Польше, по польскому проекту. Не оффтоп случаем?

Mr.Den | 2018-04-10 21:03:15
Откуда снято?

Старик из бани | 2018-04-10 21:03:15
Почему же офтоп? Например Zlin построен в ЧССР, по чьему проекту? На сайте https://russianplanes.net/type/Zlin/Z-37/137 тоже самое по югославским и пр. самолетам. А планеры? Например Бланик? Причем Zlinы использовались в основном вне СССР (ГДР и пр.).
Почему же отторжение к судну, построенному в соц.стране для СССР, по ее заказу? И много лет отработавшему?

Вадим874 | 2018-04-10 21:03:10
В 86-м там был последний раз. Подростком ещё. Ничего, кажется и не изменилось...
Пограничники всё также пассажиров на пристани встречают?

kiba | 2018-04-10 21:03:10
Встречают, но основной таможенный контроль в Диксоне (с севера) и Игарке (с юга) - иностранцев высаживают ещё там.

kiba | 2018-04-10 21:03:10
И там какие-то драконовские сроки на получение разрешения. Типа, запрос надо подавать за три дня до посещения, а билеты за такой срок либо очень дорогие (самолёт), либо не успеешь физически (теплоход из Красноярска идёт 4 дня, из Мурманска 6 дней).
В Игарке мы познакомились с группой немецких туристов. Они рассказали, что, нет, в НПР простому смертному иностранцу попасть вообще никак, можно даже не пытаться.

Вадим874 | 2018-04-10 21:03:10
Терпения им:)
Свердловск и Красноярск открыли. Владивосток открыли. И Норильск когда-нибудь откроют.

kiba | 2018-04-10 21:03:10
Я им рассказал, что можно съездить по Лене рейсовым теплоходом Якутск-Тикси, где везде пускают, и это выйдет раза в полтора даже дешевле Енисея. Они посмотрели на карте, где находится Тикси - и сказали "а в Норильск-то не очень и хочется".

Kirin | 2018-04-10 21:03:10
Там в комментариях писали. Пожалуйста, не выкладывайте фотографии из этого места.

Mr.Den | 2018-04-10 21:03:10
А в Тикси разве уже свободно пускают? ЕМНИП, там тоже погранзона.

Mr.Den | 2018-04-10 21:03:10
А что не так с этим местом?

Kirin | 2018-04-10 21:03:10
Местные очень убедительно попросили.

kiba | 2018-04-10 21:03:10
Рассказывали, туда гораздо проще получить разрешение.
Плюс, по Лене есть официальные круизы, так что интуристами не удивишь.

Mr.Den | 2018-04-10 21:03:10
А куда делось фото https://russianships.net/id214798? В отклонённых нету.

Игорь Ширяев | 2018-04-10 21:03:10
Нет этот много лет стоит в роли памятника http://www.gukov.ru/?m=photoalbumcard&Gid=2027&noparma=ziwk&Mode=viewPhoto
А для паровозных туров используются другие http://www.baikal-media.ru/news/transport/299232/?sphrase_id=33435913

Mr.Den | 2018-04-10 21:03:09
У этого проекта преимущество перед Метеорами и прочими СПК - возможность причаливать к необорудованному берегу.

Mr.Den | 2018-04-10 21:03:09
Первое моё фото на сайте.

Кирилл Тарасов | 2018-04-10 21:03:09
Какая у Вас ухоженная территория! Класс!

Kirin | 2018-04-10 21:03:09
Пожалуйста, откадрируйте вертолет по центру снимка - и загрузите фото повторно.

Kirin | 2018-04-10 21:03:09
а паровоз экскурсионный?

Егор Бурков | 2018-04-10 21:03:09
Символизирует чистоту и девственность Алтая :)
У аэропорта, кстати, после реконструкции появился IATA код -- RGK.

Евгений Чичканов | 2018-04-10 21:03:09
А насколько эффективна схема данного судна по сравнению с крылатыми. Где меньше площадь соприкосновения?

kiba | 2018-04-10 21:03:09
Это же вечный вопрос-спор, типа как из-за компоновок и положения двигателей у самолётов (любую схему можно вылизать). Вроде как классическая схема сейчас эффективнее подводных крыльев. С другой стороны, после смерти Алексеева сорок лет никто серьёзно не развивал СПК. С третьей стороны, сейчас вроде как строят Комету-120М, которая обещает быть ещё эффективнее.

Кирилл Тарасов | 2018-04-10 21:03:09
Красота конечно, что и сказать. Елочки кстати в тему.

Евгений Чичканов | 2018-04-10 21:03:09
Если говорить, что сейчас эта схема эффективнее - то ответ на вопрос, видимо, лежит в характеристиках СУ - топливная эффективность и прочее (к сожалению, не технических специалист, не силён в этих делах). Но если поставить современную СУ на крылья, то и получится более эффективно?

Евгений Чичканов | 2018-04-10 21:03:09
Есть же какие-то экземпляры ремоторизованных Метеоров.

kiba | 2018-04-10 21:03:09
Если на Як-40 поменять двигатели, он в Falcon 900 не превратится.
Современные крылья - это уже совсем другой самолёт.
То же самое и про Метеоры.

Mr.Den | 2018-04-10 21:03:09
Да, водит экскурсионные поезда по КБЖД.

2017-08-07

 


2017-08-06

 
 
 
 


2017-08-05

 
 
 


2017-08-04