Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Вячеслав Смигунов
Фото
111
Показов
368 443
Лайков
1 966
На сайте
Окт 2008
Вячеслав Смигунов
Фото
111
Показов
368 443
Благодарностей
1 966
Регистрация
Окт 2008


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 14



3120
kiba | 2008-10-30 17:40:00 | 3120
а во всех реестрах он проходит как третий опытный. Не уточните?

kiba | 2008-10-30 22:16:00 | 3395
кажется, мы даже обсуждали эту историю на споттерс.нет.уа когда-то. История тёмная, и официально никто её не подтверждал, однако её я слышал даже на САЗе, когда занимался реестром 42х.

Когда Як-42 только появился, одну из первых машин послали в Ле-Бурже на выставку. Так получилось, что по ошибке лётчиков её умудрились приложить во Львове. Дальше буквально за ночь успели в спешном порядке подготовить ещё одну машину ("перебили" номера, сменили состав оборудования) - и в Ле-Бурже ушла та машина. Французы и не догадались, что Як подменили. А следов разбившейся найти не удалось. Никаких номеров - такой машины официально не существовало.

Однако во всех источниках говорится, что 01003 была именно третьим лётным прототипом. Т.е. между 001, 002 и 003 условно помещается ещё одна машина, которая была на самом деле второй.

Вячеслав Смигунов | 2008-10-30 20:39:00 | 3394
На этом сайте он указан как третий выпущенный. Первый - самый первый со стреловидностью крыла 11 град, второй - стат испытания, этот третий построенный. И сотрудник этого ангара говорил, что этот борт фактически был основным при испытаниях. Номер 343 говорит что он участвовал в Ля-Бурже.

стр. 14