Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Дмитрий
Фото
1
Показов
3 140
Лайков
32
На сайте
Фев 2009
Дмитрий
Фото
1
Показов
3 140
Благодарностей
32
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:


2018-04-10

Дмитрий | 2018-04-10 20:56:00
Такое бывает? и где он в Реестре?

Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:56:00
Я уже писал , этот борт имеет в прошлом 5!!!! вынужденных посадок, после одной из них и поменяли морду.

Alexey_VVO | 2018-04-10 20:55:59
Вероятно бывший RF-14430

Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:55:59
Он и есть. Слеплен из 2х самолетов. Носовая часть от одного из Ан-38, салон и хвост от ан-28.

Mikl | 2018-04-10 20:30:58
Летели с женой на этом борте 01.10.2009 г. из Анталии в Домодедово. Наблюдали в полёте дефект левого крыла. Удалось его сфоткать. Постараюсь разместить фото на сайте.

Дмитрий | 2018-04-10 20:30:56
Комиссия по расследованию причин ЧП сообщила, что авария произошла из-за того, что пилоты при посадке не смогли воспользоваться штатной навигационной системой. По неизвестной причине летчики пользовались карманным GPS-навигатором. http://www.24news.ru/news/incidents/6251157n.html

kiba | 2018-04-10 20:30:56
> Между тем специалисты завода «Авиастар-СП», где был изготовлен Ту-204, совершивший в понедельник жесткую посадку на подлете к аэропорту «Домодедово», считают, что навигационное оборудование не могло подвести пилотов.
забавно, что на форуме специалисты завода высказывают противоположную точку зрения про 14П. И именно по этой причине экипаж был вынужден

kirill.567 | 2018-04-10 20:30:56
Недолет, по мнению специалистов, в этой ситуации был вполне вероятен. "Совершая посадку в "молоке" даже по КГС, пилот всегда нервничает, поскольку идет вслепую — его глазами становятся подвижные метки на приборе, показывающие отклонение от глиссады в вертикальном и горизонтальном направлении,— рассказал "Ъ" один из экспертов.— В этой ситуации летчик чисто инстинктивно стремится поскорее поднырнуть под облака, чтобы увидеть землю визуально и намеренно опускает машину ниже

kiba | 2018-04-10 20:30:56
> инстинктивно стремится поскорее поднырнуть под облака
да, про это и говорят - с учётом тенденций увода под глиссаду ILS ВПП 14П. Но Каменщик, понятно, круче

2015-01-31