24407 | Дмитрий Комиссаров | 2024-08-24 03:07:46 | 24407
Заводской №017, учётный - ЕЭВС.02.0192. | |
|
|
97787 | Дмитрий Комиссаров | 2024-07-28 12:31:44 | 97787
АС-2К ("кабина" - намёк на закрытую кабину, чтобы отличать от АС-2 "без буквы" с открытой кабиной) изначально выставлялся под маркой "Авиакомплекс" (первый раз - на МАКСе-93). Номер нестандартный, RA-02, написан только на крыле. Двигатель РМЗ-640 "Буран" (у АС-2 "без буквы" был Rotax 582). |
| Михаил Лисовский | 2013-02-16 02:12:00 | 106685
Да, точно а я не заметил.
Попросим модераторов объединить эти кадры.
|
| Сергей Рябцев | 2013-02-16 01:46:00 | 106684
Вот, нашёл:
http://russianplanes.net/id68272 | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
144390 | Андрей Захаренко | 2024-04-21 09:19:05 | 144390
Заводской номер 856815 | |
|
|
193837 | Илья Онофрийчук | 2024-04-04 16:46:35 | 193837
Недавно приобрёл блок кресел Ту-154 с такой же обивкой. |
| Георгий Томин | 2024-04-05 10:59:15 | 262856
летел как-то на таком блоке совсем один. вёз родителям в подарок на серебряную свадьбу сервиз чайный на 12 персон 96 предметов из "Лейпцига". здоровенную коробку установил на среднее место, пристегнул ремнём.
девчонки-стюардессы весь полёт прибегали посмотреть внутренности, чуть блюдце не разбили... |
| Геннадий Корягин | 2016-07-27 16:26:00 | 205762
О-очень "блатные" места.И никто спинку сиденья впередисидящий не опустит!))) | |
|
|
195939 | Ива Савицкий | 2023-08-31 14:49:13 | 195939
Спасибо! А ведь как похожи! |
| Константин Попов | 2016-11-21 16:24:00 | 207471
Михаил, вы немного ошиблись в идентификации экспоната. На снимке технологическая машина из состава азотодобывающей станции АДС-50. http://www.kpopov.ru/travel/avtovaz_saper_12.htm#ancor19
Я пока на шильдик внутри не посмотрел - тоже не могу определить :) | |
|
|
169112 | Fencer | 2023-08-31 06:09:42 | 169112
Выставлен на продажу https://www.qx9.ru/air/75 |
| Fencer | 2021-09-13 08:42:00 | 182851
https://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=122&t=6894 |
| Fencer | 2021-09-10 04:14:00 | 182850
https://reaa.ru/threads/prodaetsja-jak-18t.83281/ | |
|
|
320696 | Андрей Цымбал | 2023-08-26 18:08:06 | 320696
Перерывчик... | |
|
|
22676 | Богдан Гончаров | 2023-08-16 14:31:12 | 22676
Ух ты, даже освещение в салоне включали? | |
|
|
26220 | Даниил Кирин | 2023-07-05 19:32:16 | 26220
https://reaa.ru/threads/novye-samolety-korvet-cikada-m-i-cikada-m3.82419/page-2#post-1703705 | |
|
|
194057 | Алексей Крайчек | 2023-01-19 11:59:52 | 194057
Анатолий Шляхно машет рукой фотографу. |
| Дмитрий Комиссаров | 2016-07-31 14:24:00 | 205940
Этакий авианосецЪ получился :))) | |
|
|
38145 | GENADI BUDA | 2021-10-01 11:13:33 | 38145
Борт (не помню заводской номер) произведён на ТАПО (Тбилисское авиационное производственном объединении. Бывшый завод №31 имени Г. Димитрова. Ныне Тбилавиамшени.). На капоте нанесён герб города Тбилиси. Борт в 1994 году из Тбилиси переправили в ЛИИ г. Жуковский. |
| Anna Gordt | 2012-02-04 01:02:00 | 31309
Михаил, справа стоит серый Ан-26Д. У Вас не осталось его фото того времени? | |
|
|
288610 | Михаил Лисовский | 2021-07-13 16:07:00 | 288610
Самара-Курумоч | |
|
|
282177 | Даниил Кирин | 2021-03-31 15:44:00 | 282177
Михаил, пожалуйста, поправьте уровень горизонта (наклон влево) и загрузите фото заново. |
| Михаил Лисовский | 2021-03-31 18:51:00 | 249622
На всю сделал, а то столбик завалится. С уважением. | |
|
|
280771 | Михаил Лисовский | 2021-03-04 16:19:00 | 280771
На крыльях, хвостовом оперении, фонаре, катапультном кресле стоят номера 14-06, не знаю это серийный номер? |
| VVN | 2021-03-05 14:08:00 | 249447
Знающие люди говорят, что это Су-9...и по серийный 14-06, тому соответствует, возможно полный 1415306 )) |
| VVN | 2021-03-04 18:01:00 | 249446
хз, Су-11 изготовлено 108 машин, всего пять серий...???
http://old.russianplanes.net/id248585 | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
Михаил Лисовский
