Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • мои путешествия

    • Добавить новое путешествие в список

      Подробный список ваших поездок за всю историю!

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Фотовоспоминания о путешествиях

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Все места, где вам довелось побывать

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • лента впечатлений

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Поделитесь своими впечатлениями с миром

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • РЕЙТИНГИ

    • Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников

      Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?

      Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Иван Иванович
Фото
47
Показов
94 430
Лайков
1 332
На сайте
Дек 2014
Иван Иванович
Фото
47
Показов
94 430
Благодарностей
1 332
Регистрация
Дек 2014


Лента новостей:

2023-01-23

 

2020-09-15

 
 

2018-10-13

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-10-13 19:13:54
Это не графика, графика - это 3Д и прочие рисунки и не реальные вещи. Это фото, почему бы не отнести просто это в раздел "пейзаж" и всё? Неважно, что по факту это, не графика и не коллаж. Коллаж - это добавление не находящихся объектов в изображение, этого тоже не было.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-10-13 19:13:52
Мне кажется, всё равно все всё знают (Я о фотографах и тех, кто в авиации), что и где снято и даже номеров не нужно, ну правда. Просто есть такая вещь, как просьба кого-то и всё. Все говорят всё правильно, уберёшь номера - вроде, как не информативно, но для кого? Но зачем фото загонять в ЛК? Ведь фото эксклюзив и отличное. С дронов только памятники многие снимают по всему миру, кто снимает летающие борта с дронов? На моей памяти были только Су-30СМ в Казахстане, когда их туда отправили на базирование. Всё это бред и прихоть "знать все номера", все их и так знают.
Алексей Коваль | 2018-10-13 14:13:56
Квадрофото ;) пардон, не удержался. Надо градус понизить ибо.
А что, моделистам весьма ценно. Ну и в принципе ракурс классный.
Игорь Двуреков | 2018-10-13 13:48:46
Ну это не пейзаж. Это либо коллаж, либо графика.
Алексей Коваль | 2018-10-13 13:17:41
Антон П. хорошо предложил, в пейзаж. И не пропадёт.
Даниил Кирин | 2018-10-13 12:39:48
Роман, не кипишуй, пожалуйста. Пока общего решения нет, есть варианты.
Если говорить о спокойствии, мне лично проще было бы выключить сайт и забыть про всю эту историю.
Но ресурс нашёл поддержку на высоком уровне, поэтому продолжает работать.
Да, формат будет меняться. Да, часть информации уйдёт, что-то прибавится и т.д.

Что касается фотографов, мне кажется, вообще тяжело придраться.
Не хотите указывать место - не указывайте. Не хотите указывать точную дату - не надо. Удалить что-то - тоже.
Фото и правда уникальное, иначе дискуссии не возникло бы. Придумаем, как быть.
2018-09-06

Юрий | 2018-09-06 17:45:49
Кол-во ждунов меня вообще не интересует, как и статусы- "фото дня" или "фото века". Я прекрасно понимаю, что я- не Фотограф, просто человек, у которого хобби- фото и авиация. Что касается хамства, так вы оскорбили большое кол-во людей своей фразой (как автора этого фото так и тех , кому оно понравилось), я только ответил на это хамство.
Микро | 2018-09-06 16:41:29
Антон, не надо, пожалуйста. Несмотря на такие досадные моменты есть и положительные...
Иван Иванович | 2018-09-06 08:44:58
Юрий Киселев, понимаю что у вас только недавно закончился препубертатный период в авиафото, но кол-во ждунов ваших авиафотошедевров как то изрядно диссонирует с уровнем хамства. И к слову, многие уже завязали...
Юрий | 2018-09-06 07:10:07
Антон, ну и завязывай с фото на РП.
2018-09-05

Антон Петров | 2018-09-05 21:00:35
Если этот снимок стал "Фото дня", то на РП пора завязывать с фотографиями!
Даниил Кирин | 2018-09-05 11:55:51
Ан-12ГО - генератор облаков
Александр Пак | 2018-09-05 11:13:56
Это из него песок что ли сыпется? :)
2018-07-03

 
Marsik | 2018-07-03 14:15:39
Мудрилы из НПО Взлет и авиакомпанию почти развалили и такую территория профукали. Хотя к ним и мчс просились и мвд хотело вернуться.
2018-04-10

Руслан Пала | 2018-04-10 21:03:39
Прелестное фото
Александр Юшин | 2018-04-10 21:03:20
фото огонь))
Юрий | 2018-04-10 21:03:19
На солнечной орбите...))
Kirill M | 2018-04-10 21:03:10
"не хочу натуральные цвета, хочу дрючить"
"сегодня настроение дрючить" ))
Антон Петров | 2018-04-10 21:03:10
Внуково-4 на Марсе. Газпром осваивает новые месторождения.
Иван Иванович | 2018-04-10 21:03:10
018, автозаполнение глючит
Дмитрий Ромашко | 2018-04-10 21:02:56
!!! )))
Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 21:02:56
Главное, чтобы журналажники не увидели это фото. А то начнутся заголовки типа "самолёт президента РФ горит" и т.п. (саркаZэм, если что ;))
Иван Зубов | 2018-04-10 21:02:56
Какая художественная ценность от криво положенного фотошопного градиента на этом фото? Не менее кривая грязная изоляция?..
Kirill M | 2018-04-10 21:02:56
Не в пример этому "шыдевру": http://www.airliners.net/photo/2000921/L
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:02:56
А что не так с фото Микко Густафсона? Там прекрасные цвета и свет.
Kirill M | 2018-04-10 21:02:56
Видимо, ты немного не так понял. Она как раз и представлена в качестве эталонного результата. А под "шыдевром" имеется ввиду эта фотография Ил-96 с вырвиглаз обработкой
Александр Черновол | 2018-04-10 21:02:56
Ещё один мастер обработки-критикан! У самого на фото дня, куда фокус направлен? Мыло-мыльное!
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:02:56
А, ну да. Ты всё верно сказал Кирилл.
Балдин Евгений - AviaPressPhoto | 2018-04-10 21:02:56
Какая художественная ценность от криво положенного фотошопного градиента на этом фото? Не менее кривая грязная изоляция.
Олег Михмель | 2018-04-10 21:02:56
Не уж то наш президент настоящий Трамп летает на ил-96))))
Александр Мишин | 2018-04-10 21:02:56
Да ладно вам. Обработка на любителя конечно, зато момент редкий и интересный.
Антон Петров | 2018-04-10 21:02:56
Иван Иваныч почти год фотоаппарат в руки не брал и забыл как в ФШ рычажки двигать и кнопки нажимать!)) А вы набросились на него. Нехорощо это!))
Skylex | 2018-04-10 21:02:56
да батоны лучше
piligrim51 | 2018-04-10 21:02:32
Супер!!!
Юрий | 2018-04-10 21:02:32
Обалденные фото. Илья, у вас "связка" (фотик-стекло) те же, что и раньше?
Илья Савиных | 2018-04-10 21:02:32
piligrim51, спасибо!
Юрий, спасибо! да, здесь техника та-же.