Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Поделитесь своими впечатлениями с миром
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников
Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?
Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Ляпучка (2021-02-28 04:05) > Скажите, а цвет колёсных дисков - жёлтый или зелёный, что-нибудь значит? Или > просто что было, тем и покрасили?
Касательно Ту-95/Ту-142 информация из первых рук (то есть от меня) следующая:
Зеленой краской на основе оксида хрома красились диски для колес размером 1500*500, с барабанными тормозами. Такие колеса стояли на Ту-142М и на Ту-95МС. В бежевый цвет красились диски для колес размером 1450*450 с дисковыми тормозами. Такие колеса стояли на Ту-142МК, Ту-142МК-З и на Ил-62 (может еще на каких самолетах).
Леонид Мельников | 2021-03-10 18:41 | 249388
@ Олег Подкладов (2021-03-10 18:09) > Насколько я знаю, диски колес красят термостойкой краской. В старые, добрые > времена такая краска производилась зеленого цвета (как и радиопрозрачная только > трех цветов: зеленого, серого и 3-й не помню). Наступили времена всеобщего > "благоденствия" и появилась желтая. Скорее всего она стала более термостойкая, > т.к. диски колес (тормозных) у современных аэропланов греются сильнее чем > раньше.
3-й цвет радиопрозрачной краски - белый.
Мне неприятны все эти выяснения. Я учился в КИИГА. Фотографировал на учебном аэродроме КИИГА, У меня краснай диплом. Из-за каких-то подлецов вычеркнут целый период данного учебного заведения. Мы все остались выпускниками неизвестно чего. Киевский институт инженеров гражданской авиации... Что в Украине нет гражданской авиации? Что мы должны сейчас выяснить? Почему в Украине стало позорным это название?. Выпускники КИИГА что-ли опорочили его? Не мы Украину и Россию поссорили. Нам нечего делить. Выгнать бы всех властвующих подлецов... Как я хочу пройти по территории института, вспомнить преподавателей, как работали на субботниках при строительстве корпусов... Выпускники КИИГА были во всех Управлениях Гражданской авиации. И мы гордились СВОИМ ВУЗом.
Сергей Попсуевич | 2021-07-29 21:04 | 238228
@ viktorija33 (2019-05-06 23:26) > А сам Ту-124 куда подевался?
Туда же, куда Ту-16 и даже Ту-110:(
Леонид Мельников | 2019-02-25 19:48 | 238223
История:
1919, 24 мая — Школа авиационных техников-механиков, г. Киев.
1919, 20 сентября Школа авиационных техников-механиков прибыла в г. Москву.
1921, 19 мая - г. Петроград.
...
1960, РИИ ГВФ.
Леонид Мельников | 2019-02-20 20:22 | 238212
Юрий Дорошенко прав, в 1960 г. Рижское Краснознамённое высшее инженерно-авиационное военное училище им. Ленинское комсомола (ранее до 1958г. - РКВИАУ им. К.Е.Ворошилова) было расформировано и преобразовано в РИИ ГВФ им. Ленинское комсомола. В 1967 году решением Президиума Верховного Совета СССР за институтом был сохранён орден Красного Знамени училища, институт получил наименование Рижский Краснознамённый институт инженеров гражданской авиации имени Ленинского комсомола.
В Риге было ещё и среднее авиационное военное училище, которое где-то в 1967 году было преобразовано в Рижское высшее инженерно-авиационное училище имени Алксниса.
Леонид Мельников | 19:48 История:
1919, 24 мая — Школа авиационных техников-механиков, г. Киев.
1919, 20 сентября Школа авиационных техников-механиков прибыла в г. Москву.
1921, 19 мая - г. Петроград.
...
1960, РИИ ГВФ.
Леонид Мельников | 20:22 Юрий Дорошенко прав, в 1960 г. Рижское Краснознамённое высшее инженерно-авиационное военное училище им. Ленинское комсомола (ранее до 1958г. - РКВИАУ им. К.Е.Ворошилова) было расформировано и преобразовано в РИИ ГВФ им. Ленинское комсомола. В 1967 году решением Президиума Верховного Совета СССР за институтом был сохранён орден Красного Знамени училища, институт получил наименование Рижский Краснознамённый институт инженеров гражданской авиации имени Ленинского комсомола.
В Риге было ещё и среднее авиационное военное училище, которое где-то в 1967 году было преобразовано в Рижское высшее инженерно-авиационное училище имени Алксниса.
Для viktorija33
Там, на верхнем патрубке, установлена передающая антенна разведоборудования. Характерный "горб"- радиопрозрачный обтекатель этой антенны.
Леонид Мельников | 19:26 Для viktorija33
Там, на верхнем патрубке, установлена передающая антенна разведоборудования. Характерный "горб"- радиопрозрачный обтекатель этой антенны.
Леонид Мельников | 19:32 Никогда не слышал, чтобы Су-24 называли стеклорезом. Чемоданом, крокодилом Геной - да. Стеклорезами у нас в гарнизоне называли мопеды.
да, похоже обе от Гефеста, но одна точно по оси, другая - сбоку. дырки сверлят где хотят.
оба варианта http://uploads.ru/XdGyQ.jpg
VVN | 2016-06-30 15:51 | 204226
вот посередине http://russianplanes.net/id187588
вот сбоку http://russianplanes.net/id190340
---------------------------------------------
Георгий и там и там сбоку, оба ГЕФЕСТ
