Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 | |||||||||
71-431Р |
| ||||||||
ЧС7 |
| ||||||||
Ил-2М |
| ||||||||
Ан-10 |
| ||||||||
Споров много, но есть воспоминания, что СмАЗ получил Ан-10 в 1972 году и списал в 1974. Причем борт практически не летал. Номер загадочен. Самолет был на ЛИСе Смоленского Авиационного Завода. | |||||||||
Пр. 868 |
| ||||||||
Пр. ТФРП.401 - EcoBus |
| ||||||||
Пр. ТФРП.401 - EcoBus |
| ||||||||
Boeing 747-200F |
| ||||||||
Андрей, Переход на личности? Мне без разницы, будет это фото в базе или нет. Оно добавлено исключительно для реестра, а обвинения от вас, лишний раз показывают правильность переноса большей части архива на другую площадку. Вам что то не по нраву? Cтавьте, как в правилах сайта написано кадр в ЛК и к нему перечень недостатков. Здесь нет шарпа, здесь телефон. Сегодня борт убыл в компанию FLY PRO, новая регистрация ER-BAQ | |||||||||
РПБ01 |
| ||||||||
Ми-8МТВ-1 |
| ||||||||
Як-18Т |
| ||||||||
Вчера общались с Андреем Александровичем Синицыным. В то время работавшим летчиком-испытателем на Смоленском Авиазаводе. Он помнит это фото. Сделано летом 1973 года. Для фотосессии были выкачены все имевшиеся на ЛИСе на тот момент Як-18Т. Два из них он и облетывал после съемок. В 1973 году завод сдавал по 5-6 Як-18Т ежемесячно и они сразу перелетали в училища. | |||||||||
Як-18Т |
| ||||||||
Одним из ярких номеров летной программы праздника стал полет строем 4х новеньких Як-18Т, только что сошедших со стапелей завода. В небо поднялись самолеты с номерами СССР-81397, СССР-81394. К сожалению номера еще пары Як-18Т разобрать на фото не получилось. Вел четверку старший летчик испытатель Смоленского Авиазавода Морозкин. Вторым шел Як-18Т под управлением старшего летчика военной приемки полковника Гуляева, третьим шел самолет летчика военной приемки Демченко и замыкающим шел Як-18Т под управлением самого молодого на тот момент летчика САЗ, а в будущем, шеф-пилота ОКБ Яковлева, Героя России, обладателя 12 мировых рекордов на самолетах вертикального взлета и посадки Андрея Синицына. | |||||||||
Як-18Т |
| ||||||||
Ми-8Т |
| ||||||||
2024-05-25 2 | |||||||||