Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Поделитесь своими впечатлениями с миром
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников
Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?
Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Да какой приказ? "Живое творчество масс" (и их начальничков) -только и всего "для популяризации у населения"
У нас, например ВСЕ мусоровозы в 22году и ПАЗики -маршрутки разрисовали Z -видимо думали, что это скоро закончится...
Да и статус в реестре стоит поправить с порезан на хранение.
Андрей Цымбал | 2025-11-25 17:24 | 270796
Это три самых новых. Они меняются по мере поступления. Ниже есть красная кнопка Читать все.
Евгений Лебедев | 2025-11-25 10:20 | 270793
@ Андрей Цымбал (2025-11-25 09:18) > На главной странице видны же все комментарии.
Проверил. С двух разных компов и одного телефона у меня видны только комментарии к оранжевому Ми-8.
Евгений Лебедев | 2025-11-24 15:19 | 270787
@ Андрей Цымбал (2025-11-24 15:04) > До сентября 2020 он был синим, потом стал двухцветным. Мерчендайзинг.
Изначально был в строевом окрасе, потом красили по возможностям, кстати а почему данные комментариине видны на главной странице?
Евгений Лебедев | 2025-11-24 14:13 | 270785
@ Старик из бани (2025-11-24 01:26) > @ Андрей Цымбал (2025-11-23 17:37) > > Место съёмки на карте? > Андрей, все просто: кыцнуть по "Карточка борта" и карточка с местом откроется! > А кто хочет, пусть продолжает игру в "секретность". Доигрались уже. Мне надоело. > Открываешь Я-карты-там кое-где в последние полгода что-то замазано -понимаю, > "секретность".... А открываю Г-карты или Викимапию- нате пожалуйста, НИЧЕГО не > закрыто/не замазано. Или в полетных картах- р-он закрытый для полетов -а там > надпись "... POROHOVOY ZAVOD" (случай из жизни, если что). И куда прилетит? > ============================= > Интересно другое- камуфляж Як-38 кто такой придумал, для чего? Зеленое брюхо и > синий верх?
Одной беседы с товарищем майором точно хватит, что бы понять и осознать, есть руководящие документы и любое их нарушение может привести к весьма неприятным последствиям. Особенно сейчас. Отмазка, что все выложено до меня, не проканает...
Евгений Лебедев | 2025-11-24 11:06 | 270784
Камуфляж Як-38 разрабатывало ОКБ Яковлева, примерно в десятке вариантов, а уж почему Морская авиация выбрала именно этот, ответить теперь то уже точно некому.
Евгений Лебедев | 2025-11-23 19:35 | 270777
Не указываю в настоящее время. Придет время поставлю точку.
Евгений Лебедев | 2025-11-23 12:14 | 270772
Удалось проверить заводской номер этого Яка. 7977863605715 Прошу администрацию привязать этот Як к реестру Як-38
Евгений Лебедев | 13:08 Да и статус в реестре стоит поправить с порезан на хранение.
Евгений Лебедев | 10:20 Проверил. С двух разных компов и одного телефона у меня видны только комментарии к оранжевому Ми-8.
Евгений Лебедев | 15:19 Изначально был в строевом окрасе, потом красили по возможностям, кстати а почему данные комментариине видны на главной странице?
Евгений Лебедев | 14:13 Одной беседы с товарищем майором точно хватит, что бы понять и осознать, есть руководящие документы и любое их нарушение может привести к весьма неприятным последствиям. Особенно сейчас. Отмазка, что все выложено до меня, не проканает...
Евгений Лебедев | 11:06 Камуфляж Як-38 разрабатывало ОКБ Яковлева, примерно в десятке вариантов, а уж почему Морская авиация выбрала именно этот, ответить теперь то уже точно некому.
Евгений Лебедев | 19:35 Не указываю в настоящее время. Придет время поставлю точку.
Евгений Лебедев | 12:14 Удалось проверить заводской номер этого Яка. 7977863605715 Прошу администрацию привязать этот Як к реестру Як-38
@ Максим (2025-11-17 09:33) > @ Евгений Лебедев (2025-11-16 23:27) > > Кстати и дальность полета продемонстрирована как минимум в 4300км. > и что, а с комм. загрузкой он и 3800 заявленных не пролетит!
С загрузкой будет на первых машинах дальность 3900. Она подверждена полетами с имитаторами загрузеки на машине с ПД-14. После посадки борт еще и встал на полчаса на раскачку, так что запас есть. Хоть и не большой.
Максим | 2025-11-17 09:33 | 270706
@ Евгений Лебедев (2025-11-16 23:27) > Кстати и дальность полета продемонстрирована как минимум в 4300км.
и что, а с комм. загрузкой он и 3800 заявленных не пролетит!
Евгений Лебедев | 2025-11-16 23:27 | 270704
Кстати и дальность полета продемонстрирована как минимум в 4300км.
Евгений Лебедев | 10:09 С загрузкой будет на первых машинах дальность 3900. Она подверждена полетами с имитаторами загрузеки на машине с ПД-14. После посадки борт еще и встал на полчаса на раскачку, так что запас есть. Хоть и не большой.
Евгений Лебедев | 23:27 Кстати и дальность полета продемонстрирована как минимум в 4300км.
