Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Поделитесь своими впечатлениями с миром
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников
Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?
Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Александр Санин | 2018-04-10 20:54:12
Да, красный.
Александр Санин | 2018-04-10 20:54:12
Очень похоже на стоянку готовой продукции 308АРЗ г.Иваново северный.
Proxima | 2018-04-10 20:54:12
Если автор выбирает "прочее", просьба место в комментариях не указывать. Спасибо за понимание.
Александр Санин | 2018-04-10 20:54:12
На прошлой недели бортовой номер сменили, 07 на 31.
Александр Санин | 2018-04-10 20:54:12
C 11.07.2014г. бортовой номер 30
Fencer | 2018-04-10 20:54:12
Александр Санин,б/н тоже красного цвета?
Александр Стукалин | 2018-04-10 20:53:55
Шо-то он позавчера в необычной компании над Балтикой оказался:
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2661593/MoD-scrambles-fighter-jets-multiple-Russian-planes-spotted-Baltic-airspace.html
??? :-)
Александр Санин | 2018-04-10 20:52:55
В январе этого года малевали http://russianplanes.net/id134167
Александр Санин | 2018-04-10 20:52:55
Да, это Левашовский борт, http://russianplanes.net/id84893
Александр Санин | 2018-04-10 20:52:55
Сори, беру слова обратно.
Александр Санин | 2018-04-10 20:52:52
А снаружи как выглядел, как раскрашен был?
Игорь Двуреков | 2018-04-10 20:52:52
Да ну, с чего бы?
Александр FILINVIDEO | 2018-04-10 20:52:52
Я в Питере ни разу и не был.
Александр Санин | 2018-04-10 20:52:52
Чкаловский не верно, Санкт-Петербург - Левашово
Александр Санин | 2018-04-10 20:52:52
Что то мне подсказывает что очень похож на бортовой №27. На ПМВ над Финским заливом, высота всяко менее сотни.
Александр Стукалин | 2018-04-10 20:44:58
Антенны то нижние поснимали ему:
http://russianplanes.net/id116741
http://russianplanes.net/id85643
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:44:58
to Александр Стукалин: И нанесли регистрацию
И.С. | 2018-04-10 20:44:13
Ох..не знаю..фото снаружи я не делал..А откуда не помню, хотя когда с экипажем разговаривали, они говорили..
И.С. | 2018-04-10 20:44:10
to Alex White: не понял. О_оо..
Proxima | 2018-04-10 20:44:10
Заводской номер самолета 6908?
Alex White | 2018-04-10 20:44:08
6908?
Михаил Кох | 2018-04-10 20:43:59
А вообще фото зовет посмотреть на себя еще раз и еще раз. Все гениальное просто. Даже если это не 10 0 метров, а 500. Прекрасное небо, классные заклепки, рушка и красивая вода.
Чарльз Майлз Мэнсон | 2018-04-10 20:43:59
Михаил, ровно сто метров)
Антон Удинский | 2018-04-10 20:43:59
точно летуны говорят, что на глаз высоту над морем определить трудно
| 2018-04-10 20:43:59
Класс:) Это зачем так?:)))На 100 метрах!
Михаил Кох | 2018-04-10 20:43:59
Даниил - это Ан-26Т (торпедоносец) :)
Alexey_VVO | 2018-04-10 20:42:44
Да истории были бы интересны номерки из левашовского отстойника
Micro | 2018-04-10 20:42:42
Ну, это точно не зав. № 1703...
Guus Ottenhof | 2018-04-10 20:33:28
This was seen Levashovo in 2001 and never since and there were many open days thate since. As such I was afraid this c/n came from a database and was not physically inspected at Ivanovo. As such as well many thanks for the reply.
Александр Санин
