86819 | Дмитрий | 2012-09-18 19:19:00 | 86819
Отменная Тушка! А почему СССР-? |
| Proxima | 2012-09-18 19:50:00 | 91695
Админы уже поправили, чтоб не вводить врага в заблуждение :) |
| Валерий Петров | 2012-09-18 19:37:00 | 91694
Админы врага запутывают(запугивают). | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
86803 | Vomit Avia | 2012-09-18 23:49:00 | 86803
Очень похоже на серию островских фото Олега Дейнеки. |
| Александр Гаврилов | 2012-09-19 06:58:00 | 91687
Мне понравилось вот это фото: http://www.airliners.net/photo/Daallo-Airlines/Ilyushin-Il-18V/0592308/L
Одни носы чего стОят... |
| Валерий Петров | 2012-09-19 03:28:00 | 91686
Не угадали.У настоящего владельца фото,фамилия похожа на мою.Только имя другое ))). И слишком много в архиве оригиналов,чтобы подозревать плагиат. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
86627 | Вячеслав Бабаевский | 2012-09-17 13:14:00 | 86627
0053461834 | |
|
|
86613 | Майор Железякин | 2017-01-21 21:12:00 | 86613
в 1990-2000 данный борт входил в состав вч 2305 авиации КГБФСКФПС (Федеральной Пограничной службы) с местом дислокации в пгт. Провидения, Чукотка. В 94 году - капремонт на 308 АРЗ в Иваново. Я его с ремонта забирал. Облет - приёмка 8 декабря. Вылет из Иваново - 15 декабря 1994, прибытие в Провидения 22 декабря согласно лётной книжки. |
| Майор Железякин | 2017-01-22 10:05:00 | 91433
Первая ссылка - камчатский чебурашка, были с бн 25,26,27, остальные незнакомы, видимо, йошкар-олинский и воркутинский борта.
Есть у меня видеоскрин 26-го на стоянке в ап Провидения, практически близнец. А насчет судьбы - надо искать камчатских летчиков и спрашивать у них.
Например, здесь: http://pogranec.ru/showthread.php?t=8050 Проверьте также тамошнюю фотогалерею. |
| Коржик | 2017-01-21 22:20:00 | 91432
Майор Железякин - А по этим машинам http://russianplanes.net/id181022 http://russianplanes.net/id179097 http://russianplanes.net/id46208 у вас данных нет? | |
|
|
86589 | Валерий Петров | 2012-09-16 22:29:00 | 86589
Исправьте на АС Остров. Не переставил с Елизово. |
| airwolf | 2012-09-16 23:26:00 | 91414
Капельки помню в Монгоxто были |
| bender | 2012-09-16 22:56:00 | 91412
А не Федотовский ли это борт... | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
86508 | Алексей Коваль | 2012-09-16 15:14:00 | 86508
Ка-25ИВ (изд. ДИВ).
И база у него никак не Ц, поэтому тип надо исправить хотя бы на Ка-25ПЛ.
Крайне редкий кадр. Спасибо! |
| Алексей Коваль | 2012-09-19 03:03:00 | 91321
Ув. админы, исправьте, пож., базовый тип на Ка-25ПЛ, или аргументируйте, почему он "Ц". Спасибо. |
| Георгий Томин | 2012-09-16 17:01:00 | 91320
да, нет, "БОРы" ловили в Индийском океане, северо-западнее Австралии. после нескольких подряд удачных попаданий в заданный район, рискнули "попасть" в Чёрное море (хотя там снижение в атмосфере над всей НАТО). но не попали и не нашли... но это уже из другой оперы. |
| Валерий Петров | 2012-09-16 13:13:00 | 91315
Почему в Индийском? В Тихом,ближе к Гавайским островам(примерно).Тогда регулярно в "Правде" писали-район с такими-то координатами закрыт для полетов и плавания.
А по траэктории возможного падения (при сходе с орбиты)в Индийском сидели в Адене и Асмэре Ил-38 77 ОПЛАП ДД. Задача была первыми там оказаться.Не дать супостату стырить нашу "калошу". |
| Pkk | 2012-09-16 12:48:00 | 91314
В гугле написано. Или на буран.ру | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
Валерий Петров
