Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Поделитесь своими впечатлениями с миром
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников
Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?
Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
В чём тут пейзаж? Маленькая белая точка Луны? Для пейзажа Миг занимает здесь почти 70 % кадра. Пейзажа тут НЕТ, собственно, как и "прогулок под Луной". А есть не слишком удачно выбранная сюжетная композиция.
Даниил Кирин | 2015-09-05 17:12 | 185573
Многие жаловались, что портится красный цвет в фотографиях.
Для исправления переписал метод обработки фотографий с библиотеки libgd на imagick.
Новая библиотека почему-то иногда глючит, с причинами разбираюсь.
сырица михаил | 2015-09-05 15:04 | 185567
это же мой кадр, я лучше знаю какой жанр у фотографии, нет?! тем более - здесь акцент не на самолет. совсем не на самолет.
ладно, думаю что еще один годик без моих фотографий здесь - никто не умрет.
сырица михаил | 15:04 это же мой кадр, я лучше знаю какой жанр у фотографии, нет?! тем более - здесь акцент не на самолет. совсем не на самолет.
ладно, думаю что еще один годик без моих фотографий здесь - никто не умрет.
сырица михаил | 14:46 и на каком основании это в лк?
Без "виньетирования", было бы очень "обычное" фото...
Ставлю "+".
Алексей Резниченко | 2013-07-10 01:23 | 118850
С таким небом и кадр смотрится драматичнее и внимание на самолёте больше акцентируется - ставлю "+" ;)
сырица михаил | 2013-06-20 14:43 | 118848
Балашова Ольга: спасибо, рад,что понравилось!
сырица михаил | 2013-06-20 14:17 | 118846
Роман Наумов: ну, когда я там был, остальные борта (ту-160) переходили на зимний режим.
Слон: сдерживания конца света :)
Евгений Чичканов: спасибо, приятного просмотра!
сырица михаил | 2013-06-20 00:40 | 118841
внизу странички с фотографией есть кнопочка параметров экзифа, в фотошопе есть кнопочка "сохранять exif", все намного проще.
это мой кадр, я его вижу так. очевидно-же!
сырица михаил | 2013-06-20 00:36 | 118839
1д мк3*
сырица михаил | 2013-06-20 00:34 | 118838
не надо меня спрашивать о том, зачем я так обрабатываю свою фотографию, и я не буду спрашивать - зачем тебе подписывать свои кадры что снято на 600мм фикс и кэнон 5дмк3.
сырица михаил | 14:43 Балашова Ольга: спасибо, рад,что понравилось!
сырица михаил | 14:17 Роман Наумов: ну, когда я там был, остальные борта (ту-160) переходили на зимний режим.
Слон: сдерживания конца света :)
Евгений Чичканов: спасибо, приятного просмотра!
сырица михаил | 00:40 внизу странички с фотографией есть кнопочка параметров экзифа, в фотошопе есть кнопочка "сохранять exif", все намного проще.
это мой кадр, я его вижу так. очевидно-же!
сырица михаил | 00:36 1д мк3*
сырица михаил | 00:34 не надо меня спрашивать о том, зачем я так обрабатываю свою фотографию, и я не буду спрашивать - зачем тебе подписывать свои кадры что снято на 600мм фикс и кэнон 5дмк3.
В каждом транспортном самолете такие запасные колеса имеются!)))...
________________________________________________________________
...А, ещё они эту стремянку (на фото) за собой возят, её и кучу своего скарба на рампе (перед вылетом) складируют (крепят).
Виталий Ковтун | 2013-05-28 10:16 | 116706
Всё понятно, это одна история от разных авторов..! Замечательно..! :)
http://russianplanes.net/id90800
http://russianplanes.net/id95717