Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Михаил Кох
Фото
894
Показов
1 466 367
Лайков
17 434
На сайте
Окт 2012
Михаил Кох
Фото
894
Показов
1 466 367
Благодарностей
17 434
Регистрация
Окт 2012


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 57



92475
Kotov | 2012-12-01 14:46:00 | 92475
КЛасс! вот спасибо!!!

aviafil | 2012-12-01 16:04:00 | 99548
Класс! Передает дух времени. И, женщины в кадре красивы...

viktorija33 | 2012-12-01 15:05:00 | 99544
Спасибо за такие снимки! это-наша история!
...и ещё 18 комментариев


92270
Михаил Кох | 2012-11-28 09:20:00 | 92270
Стандартная работа - перевозка на подвеске на буровую груза, доставленного в промежуточный пункт по реке.

Один из первых Ми-6А в Нюрбе.

Михаил Кох | 2012-11-28 11:01:00 | 99354
Я имею ввиду шестерку с литерой А. Этот борт получен в 68 году, до этого получали просто Ми-6. А вообще первые шестерки в Нюрбу пришли в мае 66-го года.

viktorija33 | 2012-11-28 09:45:00 | 99353
Как-один из первых? Только в 1972 году получили первые Шестерки?
...и ещё 6 комментариев


91585
Роман Бойченко | 2013-06-06 19:16:00 | 91585
спасибо, Михаил!

Михаил Кох | 2013-06-06 16:38:00 | 98500
Вам сюда (все объяснено на примере ми-8), п.п. 4.1. и 4.2. http://hvash.com/index.php/vertoletovozhdenie/19-osobennosti-pilotirovaniya-mi-8mt-mtv

Роман Бойченко | 2013-06-06 14:34:00 | 98499
если можно, то в чём причина именно такого взлета? и вообще, почему иногда так взлетают, а иногда иначе? какие-то тех.требования? загрузка? или? спасибо!
...и ещё 2 комментария

стр. 57