231190 | viktorija33 | 2018-06-06 05:29:00 | 231190
Совсем сгорел.... |
| Михаил Кох | 2019-09-12 16:33:00 | 232364
По сведениям от местных старожилов аэропорта регистрационный номер этого борта был СССР-23023. До Зырянки летал в Чокурдахе. После списания использовался как жилая будка для ВОХР и сгорел в результате пожара. Есть ли у кого предположения насчет заводского номера? Это был салон Ми-4П. | |
|
|
231188 | Михаил Кох | 2018-06-05 14:02:00 | 231188
Установлен в феврале 2015 г. На момент установки борт принадлежал Тулпару. | |
|
|
231187 | Андрей Хомич | 2018-06-06 13:55:00 | 231187
Суровый такой макет, для уличного хранения.
Хотя переднее стекло уже отвалилось... |
| Андрей Хомич | 2018-06-08 07:50:00 | 232361
Приборы - просто картинки распечатанные. И это логично, нет смысла ставить настоящие в данном случае. |
| Михаил Кох | 2018-06-07 21:06:00 | 232360
Туда детишки постоянно лазят несмотря на таблички. Передний блистер наверное просто сшибли. А будильники похожи на настоящие. Даже положение авиагоризонтов дает реальную картину. Или макеты? Я в кабину не лазил, и ближе не подходил. | |
|
|
225079 | Вадим874 | 2018-01-31 19:25:00 | 225079
Привет, Михаил! Рад, что ты вернулся:) |
| Михаил Кох | 2018-01-31 20:08:00 | 228868
Спасибо Вадим! Я и не уходил, просто был в режиме ожидания. тут вокруг был по возможности. | |
|
|
221004 | Михаил Кох | 2017-11-07 13:35:00 | 221004
У речников имеет укоренившееся с самого начала эксплуатации прозвище "Бабья радость". | |
|
|
211671 | Дмитрий Комиссаров | 2017-06-22 11:30:00 | 211671
Без двигателей, зато с понтовыми вайтволлами :)))
Номер на лючке зарядки пневмосистемы проверить не удалось? |
| Дмитрий Комиссаров | 2017-06-22 23:03:00 | 220579
У экземпляра в Питере (пилигон МЧС в районе Рыбацкое) та же история. |
| Вячеслав Бабаевский | 2017-06-22 21:55:00 | 220578
Там очень сильно всё закрашено, лючок не открыть. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
210997 | Михаил Кох | 2017-06-08 13:23:00 | 210997
Прототип Ту-134А, переделанный из серийного простого Ту-134. В дальнейшем был модернизирован до модификации А-3. | |
|
|
210996 | Вячеслав Бабаевский | 2017-06-13 14:35:00 | 210996
Михаил, а как попали туда? Вроде это частная территория? |
| Вячеслав Бабаевский | 2017-06-13 19:14:00 | 220181
Но при этом кто-то умудрился разбить стекло )) Про Дельфин знаю. Летали над этим местом постоянно на учения в Ногинск и на УТП в своё время. Значит это отель, а не чья-то дача ) |
| Михаил Кох | 2017-06-13 15:59:00 | 220180
Вячеслав, да, территория реально закрытая и предполагаю что на нее сложно без повода попасть. Охраняют строго. Я об этом знал заранее, поэтому запланировал там остановку в путешествии, заселился отдохнуть и получил возможность спокойно подойти к технике. Еще там стоит Дельфин.
Удивительное место, необычные ощущения. Громадная территория отеля 15 Га, несколько семиэтажных корпусов - и вообще никого нет... Жил один в своем семиэтажном корпусе, специально вечером как стемнело выходил проверить догадку. За сутки пребывания там видел только 3-х человек: охранника который открыл калитку на входе и закрыл на выходе на следующий день, девушку-администратора в другом корпусе и рыбака на пруду. И все. Одноместный номер площадью около 50 кв. метров, цена 3 рубля.
Секрет такой экзотики в корпоративной ориентированности отеля.
Не ради рекламы. Довольно мистично там. |
| Михаил Кох | 2017-06-08 13:31:00 | 220178
Судя по старым спутниковым снимкам появился между 2007 и 2009 г. на этом месте. |
| Михаил Кох | 2017-06-08 13:17:00 | 220177
п. Кратово | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
