166938 | Андрей Марков | 2015-09-13 21:56:00 | 166938
Музей будет? |
| Михаил Кох | 2015-09-13 22:05:00 | 180575
Это и есть музейный борт. Просто пока еще не решен окончательно вопрос простого доступа к нему и его соседям. Но попасть можно. | |
|
|
166934 | Михаил Кох | 2015-06-29 14:46:00 | 166934
Две птички. | |
|
|
166647 | Михаил Кох | 2015-08-21 11:18:00 | 166647
В Шебекино он стоит с конца прошлого года. Местные мужики из бывших десантников откуда-то приперли его и собираются восстановить до состояния учебного пособия для местного детского военно-патриотического клуба. Где он хранился ранее мне неизвестно. |
| Vitaliy_modelist | 2023-12-10 21:59:51 | 261412
@ Андрей Малахоев (2023-09-16 14:38)
> Ну, и как там восстановить получилось?
Видимо пока нет...Был проездом год назад, заезжал посмотреть. Самолет лежит в огороде, не так далеко от места съемки. Локация https://maps.app.goo.gl/FULqaE5AGoQEXA429 |
| Андрей Малахоев | 2023-09-16 14:38:23 | 260228
@ Михаил Кох (2015-08-21 11:18)
> В Шебекино он стоит с конца прошлого года. Местные мужики из бывших десантников
> откуда-то приперли его и собираются восстановить до состояния учебного пособия
> для местного детского военно-патриотического клуба. Где он хранился ранее мне
> неизвестно.
Ну, и как там восстановить получилось? | |
|
|
166253 | Ramzes_XXIV | 2015-06-23 01:30:00 | 166253
Михаил Кох, Вы не в курсе, там внутри какие-то работы проводятся? |
| Михаил Кох | 2015-06-23 06:07:00 | 180080
Да никаких работ там нет. Внутри он в наилучшем состоянии из всех трех стоящих там музейных бортов. На этом фото его просто открыли для посетителя (т.е. для меня), заодно проветрили салон. Фото сегодня выложу какое-нибудь. Вот по Ан-26 работ много предстоит, он внутри весьма разукомплетован - и если музею что-нибудь перепадет от списываемых антонов, коих там стоит в очереди полно, то будут восстанавливать. | |
|
|
165993 | Алексей Коваль | 2015-06-23 22:47:00 | 165993
Прикольный снимок. Затягивает. Незаслуженно мало просмотров, добавим! | |
|
|
165832 | Андрей Цымбал | 2015-06-17 10:44:00 | 165832
Здравствуйте, Михаил!
Где он установлен? |
| Михаил Кох | 2015-06-17 12:39:00 | 179597
Андрей, он раньше стоял Каширском шоссе. |
| Михаил Кох | 2015-06-17 10:49:00 | 179596
ДОСААФ в Кузьминках. Там же есть Ми-2. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
165738 | Михаил Кох | 2015-06-16 10:05:00 | 165738
Принадлежность к авиакомпании - со слов сотрудников музея. | |
|
|
165637 | Михаил Кох | 2015-06-15 10:05:00 | 165637
Был установлен на постамент с помощью Ми-26 в 1995 г. Бывший 01 красный закрашен. Шильдики в нишах шасси удалены. | |
|
|
165302 | Михаил Кох | 2015-06-15 12:02:00 | 165302
Будет, все будет )) | |
|
|
164544 | Михаил Кох | 2015-06-04 21:42:00 | 164544
Прощенья просим. А разве он не КБшный? Поправили на ВВС админы. Из прочитанной перед выкладкой бегло инетинформации кажется что в ВВС он не был ( первый летный). | |
|
|
164455 | Сергей Петровский | 2015-06-03 07:48:00 | 164455
Это наверное фиксированный руль направления, что бы как на Ми-26 не заморачиваться профиль специальный делать и так далее. Здесь сделали проще, да и при необходимости ещё и регулировать можно. |
| Андрей Цымбал | 2015-06-03 23:50:00 | 178328
Исследование вопроса про что-то позади киля.
Сходу ответ мне показался очевидным - это же руль направления. Ведь триммер должен быть маленьким элементом на большой поверхности.
Но в книге "Неизвестный Яковлев. «Железный» авиаконструктор" (автор Н. Якубович) речь идёт именно о триммере. Его сняли с киля в ходе доработки хвостового оперения.
Значит, при отклонении педалей эта поверхность не отклонялась. Она использовалась, чтобы в полёте снять усилия с педалей. Это и есть функция триммера. А при отклонении педалей, следует в таком случае понимать, менялся перекос лопастей винтов: у переднего - в одну сторону, у заднего - в другую (при создании крена перекос лопастей переднего и заднего винтов менялся в одну и ту же сторону).
Михаил, спасибо за вопрос!
|
| Антон Петров | 2015-06-03 22:39:00 | 178327
На первых экземплярах стояли триммеры, шайбы на крыльях и сами крылья имели больший угол поперечного V. В процессе испытаний шайбы и триммеры убрали, угол поперечного V уменьшили, а киль сделали профилированным (с загибом вправо, что видно на фотографии). Если верить информации в интернете по этому борту, то он был оборудован в вариант трубоукладчика. Возможно, что для этой модификации пришлось дополнительно устанавливать то ли триммер, то ли руль направления, то ли фиксированную рулевую поверхность. |
| Михаил Кох | 2015-06-02 11:07:00 | 178325
Не пойму - что это у него позади киля? Руль направления? Маленький какой-то... Триммер? Большой слишком... | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
