Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • мои путешествия

    • Добавить новое путешествие в список

      Подробный список ваших поездок за всю историю!

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Фотовоспоминания о путешествиях

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Все места, где вам довелось побывать

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • лента впечатлений

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Поделитесь своими впечатлениями с миром

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • РЕЙТИНГИ

    • Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников

      Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?

      Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Vitaly Vekin
Фото
23
Показов
62 437
Лайков
197
На сайте
Фев 2009
Vitaly Vekin
Фото
23
Показов
62 437
Благодарностей
197
Регистрация
Фев 2009


Лента новостей:

2018-04-10

Андрей Кисельников | 2018-04-10 20:57:56
Какой-то заборчик там дрищёвый. Но для споттинга хорошо зато)
Дмитрий | 2018-04-10 20:57:56
Такие заборы почти на всех заводских аэродромах России. Придача не исключение.
Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 20:56:27
Что у него за хреновина под носом (сразу за обтекателем радара)?
Дмитрий | 2018-04-10 20:54:36
Симпатично *
Александр Кильчицкий. | 2018-04-10 20:43:56
Моща однако!
Vitaly Vekin | 2018-04-10 20:38:14
Очень люблю этот тип самолета!!!
Матрос Лом | 2018-04-10 20:38:14
Правильнее сказать любил!
Anna Gordt | 2018-04-10 20:38:13
Лучший навсегда!
YARYCK | 2018-04-10 20:38:13
Эх, как недавно это было и больше уже не будет(((
Алексей Коваль | 2018-04-10 20:38:13
Да ладно. Много чего уже не будет, это жизнь. Надо помнить, хранить в сердцах, радоваться воспоминаниям.

И да, ловить 134 и все остальные наши старые типы, пока они еще радуют нас! Живём в уникальное время, при СССР бы уже их давно списали. Ил-86, правда, ещё бы летали, скорее всего, но уже долётывали.
Николай Кузнецов | 2018-04-10 20:38:13
при СССР Ил-86 вывели бы из эксплуатации в начале 90х
Anna Gordt | 2018-04-10 20:38:13
Вы правда думаете, что 5-7 летние борта к началу 90-х при СССР вылетали весь ресурс?
Владислав | 2018-04-10 20:38:13
Красавец! Чего бы их вывели из эксплуатации? Ил-96 взлетел только в 88-м или 89-м, да и в первую очередь, думаю, планировалось им заменить Ил-62.
Роман Колесников | 2018-04-10 20:38:13
"при СССР Ил-86 вывели бы из эксплуатации в начале 90х"
При СССР им на смену наделали бы кучу новых бортов.
Даниил Кирин | 2018-04-10 20:38:13
> Ил-86, правда, ещё бы летали, скорее всего, но уже долётывали.
Ил-86 уже 15 лет летали бы с тем, что сейчас называется Д-30КП-3.
И летали бы раза в полтора дальше.
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:37:23
Шопф конечно лучше, он сделан в 2009-м , те которые у нас ездят, а белазы 80-х годов.
Они несравнимы, поскольку разных поколений..
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:37:23
Зимой это мороженный кирпич :)
Сергей Рябцев | 2018-04-10 20:37:23
Шопф лучше?
Vitaly Vekin | 2018-04-10 20:37:23
А если еще и цепи на колеса?
Vitaly Vekin | 2018-04-10 20:37:19
Хоть что-то от Ил-86 теперь в Монино будет.
Матрос Лом | 2018-04-10 20:37:19
Евгений Сологубов - почем кабину у АФЛа купили?
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:37:19
Даром задаром взяли :)
Матрос Лом | 2018-04-10 20:37:19
)))) Не верю)))
Иван Савицкий | 2018-04-10 20:37:15
Вот этого я как раз никогда не имел возможности сделать.
Vitaly Vekin | 2018-04-10 20:37:15
Он 17.04.2012 в а/п Домодедово залетал. Столько шума наделал!!!)))
Дмитрий | 2018-04-10 20:37:15
а откуда он летел?
Иван Савицкий | 2018-04-10 20:37:15
завидую белой завистью! Вы были рядом с моим идолом!!!
Александр Гук | 2018-04-10 20:37:15
Я чуть из штанов не выпрыгнул, когда его увидел).
Иван Савицкий | 2018-04-10 20:37:15
я с 97-го за ним гоняюсь..почти безуспешно..ездить далеко не могу...
Александр Гук | 2018-04-10 20:37:15
А если отравится на аэродром постоянного базирования?
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:36:11
..А как решен этот вопрос в других странах на других самолетах такого класса?
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:11
Как, как- полки сделали!
Vitaly Vekin | 2018-04-10 20:36:11
Здесь для ручной клади полки на "первом этаже" сделали, на каждом трапе.
Vitaly Vekin | 2018-04-10 20:36:11
Нравилось, что чехлы на 86140 - синие, а на 86141 - зеленые! Индивидуальность!
Vitaly Vekin | 2018-04-10 20:36:11
Я и ШРМ его несколько раз встречал!
Юрий Степанов | 2018-04-10 20:36:10
самый большой просчёт в эргономике пассажирского салона, этого прекрасного самолёта, это отсутствие ниш для ручной клади для пассажиров средних рядов.. жаль что эти недостатки перенеслись и на 96-ой... ИМХО
ОСИТЕ | 2018-04-10 20:36:09
Ни разу не видал, вот и интересно.
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:36:09
Наташа с Праздником весны и цветов!!! Всего самого-самого прекрасного в жизни Вам!
Александр Кильчицкий | 2018-04-10 20:36:09
....А день ИЛ-18 можно устроить?
ОСИТЕ | 2018-04-10 20:36:09
Питерский баклажан во Внукино? Интересно...