12347 | Airhitcher | 2009-11-17 21:45:00 | 12347
Пардон, ошибся в наборе.
15_1239 |
| aviafil | 2012-09-20 18:30:00 | 10204
Нереально чистый, ухоженный борт. Хотя, может, особенности климата. В Египте (в Хургаде) легковушки тоже поражали отсутствием грязи..) |
| Airhitcher | 2012-09-20 17:15:00 | 10203
s/n 59489617351 | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
12346 | Ахат | 2013-11-20 14:41:00 | 12346
Миша,ну тебе повезло),остальные где? |
| Airhitcher | 2013-11-25 17:31:00 | 10201
Остальные здесь же выложены на сайте.
Двоякое ощущение от слова "повезло".
Кстати после этого снимка повезло получить предупреждение от местного ВОХРа, оказалось, что все уголки ангара под видеонаблюдением. | |
|
|
12345 | air_raser | 2009-11-17 22:18:00 | 12345
ex. Iran Air Tour!? |
| Airhitcher | 2009-11-22 16:46:00 | 10199
А так же в лизинге у Qeshm Fars Air |
| Airhitcher | 2009-11-18 18:44:00 | 10198
Возможно был временно влизинге Iran Air Tour | |
|
|
12344 | Дмитрий Комиссаров | 2014-09-21 02:00:00 | 12344
Вообще-то у иранцев номера в серии 15-**** - это не ВВС. Это Корпус стражей исламской революции (IRGC - Islamic Revolutionary Guards Corps). |
| Kirin | 2014-09-22 23:06:00 | 10192
это вроде полиции или "наземные" войска? |
| Airhitcher | 2014-09-22 23:02:00 | 10191
Совершенно верно, Дмитрий. | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
12178 | Airhitcher | 2009-11-10 22:39:00 | 12178
s/n: 36547098965 | |
|
|
12177 | cyanide | 2010-01-09 22:28:00 | 12177
Это не Ми-8АМТ(Ми-171), а Ми-8МТВ-1 (Ми-17-1В) производства КВЗ |
| Airhitcher | 2010-01-11 21:36:00 | 9940
Спасибо за корректировку! | |
|
|
11883 | Airhitcher | 2013-04-10 10:53:00 | 11883
и тут местный фотограф по теме: http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Ilyushin-Il-76MD-Adnan/2160383/L/&sid=89813c0794fc7339701a0be6a5df5660 |
| Инженер Авиационный | 2016-12-22 07:27:00 | 9677
...давно сюда ни кто не заходил.
Такой борт был один. Доработку делали французы в Ираке, но всё бросили не доделав. Пилоны антенны должным образам не закрепили внутри грузовой кабины. Крепёж не полный. В панелях ЦРУ много чего не подключено...
летал как макет. В Иране ни каких работ по окончанию доработки не проводилось. |
| Airhitcher | 2009-12-11 19:49:00 | 9675
Из каких источников получали не ведомо, но кое-что восстанавливали и дорабатывали прямо в Мехрабаде. |
| Дмитрий Яковлев | 2009-12-10 12:20:00 | 9674
Другими словами, итого имеем по меньшей мере 5 машин, что больше, чем максимальное количество "аваксов", созданных в Ираке (учтём также, что по данным из всемирной паутины один из них был уничтожен или выведен из строя на земле во время "бури в стакане"). Тогда получается (если это, конечно, не "восточная хитрость"), что иранцы всё-таки получали машины из других источников и/или дорабатывали что-то сами. Китайцы не могли поучаствовать? | ...и ещё 12 комментариев
|
|
|
Airhitcher
