Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Поделитесь своими впечатлениями с миром
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников
Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?
Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Старик из бани, в начале мая борт 26112 Австрия вернула Хорватии.
Хорватия взамен Австрии доставила МиГ-21 бис, борт 110.
Теперь это самолет выставлен перед зданием Министерства обороны Хорватии, и план такой этот борт будет позже выставлен в будущем музее хорватской армии.
Ivan Krpan | 01:50 Старик из бани, в начале мая борт 26112 Австрия вернула Хорватии.
Хорватия взамен Австрии доставила МиГ-21 бис, борт 110.
Теперь это самолет выставлен перед зданием Министерства обороны Хорватии, и план такой этот борт будет позже выставлен в будущем музее хорватской армии.
Kадр сегодняшнего приема хорватских футболистов при возвращении из Москвы.
По этому поводу я благодарю Российскую Федерацию за гостеприимство и все что Россия сделала для хорватской футбольной команды и для хорватских фанатов который за последний месяц посетил вашу большую страну.
Ivan Krpan | 00:09 Kадр сегодняшнего приема хорватских футболистов при возвращении из Москвы.
По этому поводу я благодарю Российскую Федерацию за гостеприимство и все что Россия сделала для хорватской футбольной команды и для хорватских фанатов который за последний месяц посетил вашу большую страну.
@ VVN (2018-11-29 11:46) > Как говорил Туполев: «Хорошо летать могут только красивые самолеты» > а это творение красавцем не назовёшь(( > https://pp.userapi.com/c845322/v845322660/142496/GZV6FG5iAVo.jpg
по моему это говорил Яковлев
Вячеслав | 2018-11-29 15:59 | 213438
нет меня там. И не должен.
Ivan Krpan | 2018-05-31 00:06 | 213431
VVN, большое спасибо за эти ссылки
Ivan Krpan | 2018-05-28 21:10 | 213429
Есть ли какие новости об этом проекте, как идет строительство этого самолета?
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-04-26 16:27 | 198246
Андрей, вы не правы. В появлении следа играет большую роль не только отрицательная температура, но и влажность это сложный процесс. Поэтому след может быть и у земли и на малых высотах и на высоких и наоборот его может и не быть на 10км и ниже.
Kirill M | 2016-04-25 15:57 | 198245
Бывает, что и на 10км идут без следа, а бывает, что след появляется уже на взлете! Бывают исключения. Вот и здесь было самое настоящее исключение :) До 10км им еще лететь и лететь, уж поверьте :)
Форма - это периодическое (или "базовое") техническое обслуживание, которое выполняется через определенные промежутки по налету или календарному сроку. Достаточно трудоемкое, объемы работ (собственно, "номер" формы) зависят от наработки или срока службы ВС. Также "формой" называют и оперативное (или "линейное") ТО, которое, в принципе, сама производит любая авиакомпания. А вот допуск на периодику есть далеко не у всех...
Ivan Krpan | 2016-02-13 18:46 | 196072
Привет всем!
У меня один вопрос.
Что означает слово "форма"?
Это капитальный ремонт или технически контроль или ...?
Первое фото из G-2 я отправил на РП более чем три года, (russianplanes.net/id73608), потому что я тогда увидел что тип воздушного судна может быть уже зарегистрирована в базе данных РП. (google translation)
Сергей В. Тарасов | 2015-07-12 21:02 | 181580
Фото не в тему RP...
Ivan Krpan | 23:22 Первое фото из G-2 я отправил на РП более чем три года, (russianplanes.net/id73608), потому что я тогда увидел что тип воздушного судна может быть уже зарегистрирована в базе данных РП. (google translation)
