96175 | Евгений Лебедев | 2013-04-07 00:35:00 | 96175
Борт получен в июне 1999г из Смоленска. Вроде как с капитального ремонта. По прилете в Подольск была обнаружена трещина в центроплане. Более не летал. Одновременно получены 3 однотонных самолета под номерами 1,2,3, |
| Вячеслав Бабаевский | 2013-04-07 04:58:00 | 104540
Хороший капремонт с трещиной в центроплане О_о | |
|
|
96144 | Александр FILINVIDEO | 2013-01-30 00:45:00 | 96144
Во шустрый, уже выложил) Да... Мотало его конкретно, с меня видео) |
| Олег Зиминов | 2013-01-30 00:58:00 | 104494
Не разводите не нужных разговоров :) |
| Фёдор Кабанов | 2013-01-30 00:57:00 | 104493
Что опять за деньгами прилетал как летом.? | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
96143 | Александр FILINVIDEO | 2013-01-30 01:07:00 | 96143
Сравнивали, сравнивали мы параметры, а циферки разные! У меня в режиме "А", при ISO-500, f6.3 (+0.67), ~250mm., - выдержка меньше 1/1000, а тут аж 1/1600. ) Дело в тушке или в стекле? |
| Вячеслав Бабаевский | 2013-01-30 01:17:00 | 104491
Честно не знаю, но выдержка гуляет при одинаковых ИСО и дырке. | |
|
|
96018 | Даниил | 2013-01-30 22:53:00 | 96018
На ремонте? |
| Денис Бугаков | 2021-11-09 08:54:44 | 252580
Вячесллав приветствую! Скажите есть ли у вас фото этого борта на момент сздания данного снимка с других ракурсов.Я авиамоделист и хотел бы собрать данный борт и покрасить как на этом фото, но не хватает информации какие износы у него снизу, сверху и с другой стороны.
С уважением Денис. |
| Вячеслав Бабаевский | 2013-01-30 23:43:00 | 104381
да | |
|
|
96013 | Elmoino | 2013-01-28 08:19:00 | 96013
Шикарный кадр! |
| сырица михаил | 2013-01-29 03:43:00 | 104379
ах,какую красоту телевик нарисовал! | |
|
|
95895 | Сергей Брусинский | 2013-01-26 23:51:00 | 95895
В этой ливрее просто взяли и испортили морду. Но главное в этом самолете это звук. |
| viktorija33 | 2013-01-27 08:56:00 | 104252
Виталий Чернышов........ВЛАД уже ответил Вам. Правильно, у нас экипажи не рвались летать без штурмана. Поэтому в основном эти машины шли на экспорт..Со временем многие из них стали так называемой ВОЗВРАЩЕНКОЙ-то есть после эксплуатации за рубежом машины возвращались в СССР и Россию.Со временем самолеты модернизировали-появилась модификация ТУ-134Б-тоже без места щтурмана.Первый прототип ТУ-134Б , борт СССР-65146. ТУ-134Бпоявился на трассах АЭРОФЛОТА в мае 1980г. Самолеты получили Рижский и Бакинский авиаотряды. |
| Влад | 2013-01-26 23:46:00 | 104250
Виталий Чернышов , использовали , причем в не малых количествах . Только в основоном это были машины на экспорт . А еще на Ту-134 бывает ОЧЕНЬ сложно без штурмана , в ВВС в основном все с ним. |
| Proxima | 2013-01-26 23:40:00 | 104249
можно пойти работать в аэропорт и радовать самолётами в таком же количестве, как и сейчас | ...и ещё 16 комментариев
|
|
|
