289180 | kabuki | 2021-07-23 00:20:00 | 289180
А с убранными шасси до сих пор не летает ? |
| Олег Подкладов | 2021-07-23 06:08:00 | 250898
Так и не летает. | |
|
|
288679 | kabuki | 2021-07-15 16:59:00 | 288679
Гаситель вибраций поставили. На Ми-35М раньше их не ставили. Впервые засветились на экспортных узбекских в 2020 году. |
| kabuki | 2021-07-15 23:57:00 | 250747
Стоять-то может и стоял на стоянке, но в эксплуатации или хотя бы в полёте на опытном борте не попадались до самого недавнего времени. |
| BKSX | 2021-07-15 21:35:00 | 250746
На МАКС-2015 стоял Ми-35М с гасителем | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
288633 | kabuki | 2021-07-13 21:44:00 | 288633
Лопасти новые. | |
|
|
288632 | fencer2 | 2021-07-14 20:46:00 | 288632
Олег,Вы правы,с 20 июля.Сейчас тренировочные полеты | |
|
|
288558 | И.Н. | 2021-07-12 12:27:00 | 288558
А что за ми-38 на заднем плане? |
| Олег Подкладов | 2021-07-12 21:13:00 | 250711
Это 38014 - 4-й опытный. |
| kabuki | 2021-07-12 13:10:00 | 250710
Кстати, у того Ми-38 похоже новый рулевой винт (видно по углу между лопастями). | ...и ещё 4 комментария
|
|
|
288335 | Fencer | 2021-07-07 08:06:00 | 288335
"Это вертолетный вариант торпеды АТ-1М (изделие 242), который отличается от самолетного только парашютной системой." https://aviaforum.ru/threads/morskaja-aviacija-est-i-budet-viii.43331/page-11675 | |
|
|
288269 | Олег Подкладов | 2021-07-04 21:41:00 | 288269
Скан с фотопленки. | |
|
|
287972 | Олег Подкладов | 2021-06-27 21:25:00 | 287972
Скан с фотопленки. | |
|
|
287971 | Алексей Коваль | 2021-07-06 03:40:00 | 287971
Да, было бы интересно посмотреть, и полезно! |
| Олег Подкладов | 2021-06-27 21:59:00 | 250641
Да, торпеда уже подвешена, могу выложить фото. |
| Алексей Коваль | 2021-06-27 21:46:00 | 250640
«... все стойки оборудованы механизмом приподъема вертолёта, для облегчения доступа в бомбоотсек и вообще к нижней части фюзеляжа, которая имеет очень небольшой просвет» — видимо, на фото такая ситуация? | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
