65273 | grey-trumpet | 2012-02-06 01:39:00 | 65273
Непоколебимая логика, блин! Можно же просто внимательнее вышесказанное прочесть или дождаться финального кадра!
Там, где всё готово - там и текст нанесён; где другие тона - там ещё грунтовка...
Ждём с нетерпением сдачи работы, жутко интересно! =) |
| Vit A | 2012-02-08 20:23:00 | 64427
Прочитал в "Википедии":"Промо-окраска первого летного экземпляра самолета выполнена российским дизайнером В. Пирожковым". Это у вас проводилась такая окраска, как я понял..? http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/Sukhoi_Superjet_100_prototype.jpg А, в дальнейшем опыт Пирожкова пригодился или это его проект -проект одного(первого) самолёта..? Второй вопрос, кто знает, подскажите. Что за полосатое "жало" на носу самолёта (см.фото Википедии). Для чего оно? (Видел и раньше подобное на фото других марок самолётов). |
| Константин Саблуков | 2012-02-06 08:39:00 | 64426
Тут все просто, синий доработкам поддается, а майку нельзя трогать. Синий заклеивается масками, красится светло-серый, поверх которого наносится Silver Mica с частичками слюды, дающая тот самый перелив и мерцание на солнце. Все покрывается лаком, наносится аварийно-спасательная маркировка и бортовые надписи. |
| Иван Петровский | 2012-02-06 00:57:00 | 64424
Надписи делают на окончательный цвет.Значит или искажение при обработке,или будет желтый. |
| grey-trumpet | 2012-02-04 00:07:00 | 64423
Андрей, разделяю эмоции! =) | ...и ещё 27 комментариев
|
|
