 245858 | Игорь Двуреков | 2023-10-21 19:29:05 | 245858 Наверно не Талаги, а Васьково? | |
|
|
 246022 | Вадим874 | 2019-03-04 08:37:00 | 246022 Николай, в реестре Ми-1 МГА нет отметки о передаче этой машины из Северного УГА (при его разделе в 1973г.) в Архангельское управление. Насколько точна Ваша информация, что этот вертолёт летал во 2-м АОАО? |
| Вадим874 | 2019-03-04 08:43:00 | 238768 Понял, спасибо! |
| Николай Гудименко | 2019-03-04 08:41:00 | 238767 Вадим, возможно вы правы. У меня нет информации по всем Ми-1 которые эксплуатировались в 2АОАО. Вполне возможно это фото "залётного" борта но, фото сделано в а/п Кегостров. | |
|
|
 245894 | Александр Кильчицкий | 2019-03-01 18:20:00 | 245894 Это МИ-4П(Пассажирский-прямоугольные иллюминаторы) | |
|
|
 245878 | Ляпучка | 2019-03-02 03:34:00 | 245878 Прям целый урожай Шестёрок на RP :)
Классно! | |
|
|
 245861 | Сергей Лойко | 2019-02-28 18:56:00 | 245861 Разве в 82-м году ещё шевроны были??? |
| Вадим874 | 2019-02-28 21:03:00 | 238684 Могу ошибаться, но переход с нарукавных на наплечные знаки (погоны), в МГА произошёл в начале 1977г. |
| Николай Гудименко | 2019-02-28 18:59:00 | 238683 Год приблизительный. Вторая половина 70-х - начало 80-х. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
 58993 | Сергей Рябцев | 2011-11-20 13:31:00 | 58993 Владимир Крючков
С каждым разом фотографии всё хуже :( Увы. |
| Николай Гудименко | 2011-11-20 14:29:00 | 53876 С дальнего расстояния, из-за колючей проволоки хорошие фотографии делать очень тяжело. Увы! | |
|
|
 58084 | Алексей | 2014-04-06 15:20:00 | 58084 Люди добрые, подскажите, данный экземпляр стоит на территории авиабазы или есть свободный доступ? | |
|
|
 56656 | Николай Гудименко | 2011-10-17 18:22:00 | 56656 Кстати для справки: борт пролежал на территории аэродрома с момента аварии до лета 1992 г. Пока снега не было, его и порезали... Уезжал на каникулы то ли в апреле то ли в мае того года... Когда вернулся в сентябре то уже не обнаружил его |
| Николай Гудименко | 2011-10-17 18:50:00 | 50438 Я знаю что не нарушают. Я написал в комментарии что фото из моего ЛИЧНОГО архива! Да, автор естественно не я но единственный оригинал фото находиться у меня и, я считаю что имею право выложить его от своего имени т.к. я присутствую на этом фото. |
| Алеут | 2011-10-17 18:44:00 | 50437 Ваше фото Владимир, по-моему, правила сайта никоим образом не нарушает, думаю Сергей просто не разобрался.
|
| Николай Гудименко | 2011-10-17 18:13:00 | 50435 Да не за что! Правда на меня админ почему-то негодует... |
| Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2011-10-17 17:50:00 | 50434 поддерживаю! | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|