5480 | Airhitcher | 2015-03-06 20:12:00 | 5480 В карточке борта ошибка. АП произошло двумя годами ранее, т.е. 10.11.2008 г. |
| Коржик | 2015-03-06 23:17:00 | 4829 Вам спасибо за информацию. |
| Airhitcher | 2015-03-06 21:55:00 | 4828 Админам спасибо! | |
|
|
5416 | kiba | 2009-03-17 09:53:00 | 5416 какой красавец -) | |
|
|
5394 | Александр | 2010-10-21 13:25:00 | 5394 Прикольно)) |
| Николай Шишкин | 2010-12-13 17:40:00 | 4796 "Kongo Navy" ;) | |
|
|
5364 | wrungel | 2010-12-15 18:13:00 | 5364 EX это же позывной Киргизии. Но почему номер 3-х значный? Интересно. |
| Ange | 2010-12-15 22:37:00 | 4781 http://www.russianplanes.net/search.php?sereq=ex-030
http://russianplanes.net/search.php?sereq=ex-008
Раньше у киргизов была такая регистрация. А ЕХ-001 давно уже ни в каком реестре. года 3 назад еще подлетывал (если топливо с баков не успевало вытечь за время стоянки) на президента. Последние 2 года бригада *умелые ручки* делала КАПРЕМОНТ. Если им удасться в ближайшее время собрать его- то он появится под рег 9Q-C.. или 9T-C.. и будет спокойно возить военные грузы. Тк президенская авиация не подлежит контролю. |
| Сергей | 2010-12-15 19:04:00 | 4780 Потому что киргизы дают трехзначные номера: EX-008 (Ан-24), EX-073 (бывший Ан-12) и т.д. Другой вопрос в реестре какой авиакомпании числится этот борт? | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
5347 | kiba | 2009-03-15 14:31:00 | 5347 Михаил, возможно ли уточнить место съёмки (Тшик...?) и авиакомпанию. В одних источниках пишут "Stephane", в других "Thoms". Что-нибудь из этого верно? |
| Анатолий | 2024-01-31 19:13:11 | 261920 А на заднем плане ещё и 9Q-CXM виден. |
| Михаил Редько | 2009-03-17 15:08:00 | 4771 Сьемка сделана Конго ад Чикапа (TCHIKAPA- FZUK) Там много базируется АН-2 тк это алмазная зона. ак - Thoms Airwais | |
|
|
5346 | Вадим874 | 2016-12-02 06:26:00 | 5346 Ange, нет ли у вас возможности уточнить серийный номер этого самолёта?
Тот, который вы указали, по документам принадлежит другому Ан-2 - http://russianplanes.net/reginfo/135030 |
| Вадим874 | 2016-12-03 09:07:00 | 4766 Было бы интересно узнать подробности. Откуда такой парадокс? |
| Proxima | 2016-12-02 16:00:00 | 4765 Номер верный. В начале 2000х попал в Африку. | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
5343 | kiba | 2009-03-17 17:48:00 | 5343 Михали, понятно, спасибо за объяснение! |
| Михаил Редько | 2009-03-17 15:20:00 | 4762 Привет. Ан-2 используют по простой причине:ни один заруьежный аналог не может быть использован на таких полосах-где используется ан-2 (песок, камни, мягкий грунт, не дорогой, дешевые летчики и тд. Загрузка 1500кг, время полета бывает 7мин 12мин 1час и тд.) Все из-за заднего расположения стойки. Остальные типы Ан-28, L410, Cesna, просто вязнут там. Просто здесь нет никаких дорог. И по дороге небезопасно- много военных банд. Перевозят и людей и грузы. Химии здесь нет- тк пиндосы ничего не выращивают |
| kiba | 2009-03-15 14:24:00 | 4761 Михаил, приветствуем на сайте!
а для чего в Африке Ан-2 обычно используются? Пассажирские перевозки или химия? | |
|
|