Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Поделитесь своими впечатлениями с миром
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников
Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?
Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Олег Буглов | 16:09 кривой кроп в редакторе, Паш. Если в ФШ, то потянули за нижнюю/верхнюю границу с включенной галкой перспективы. В личную коллекцию, имхо.
Да кстати сказать другая Ту-16 стоит практически полностью укомплектована и после кап. ремонта прибыла на базу в ЛИИ и не зделала ни одного полета с тех пор, кажется это было в 2001 году. Правда слесаря в своё время над ней поработали так сказать пытаясь снять подвеску, и изуродывали фюзеляж...
П.с. снять её так и не удалось :)
Олег Буглов | 2010-04-01 10:12 | 16189
этот и другой Ту16 со специальной подвеской, который использовался для облёта самолётных двигателей, пытаются сохранить для музея экспериментальной авиации
Олег Буглов | 10:12 этот и другой Ту16 со специальной подвеской, который использовался для облёта самолётных двигателей, пытаются сохранить для музея экспериментальной авиации
который справа, тот уже выложен
слева ещё один 76й был. Выложил его фотку, рег.данные спрошу у остальных или в ЛИИ.
Лысенко Сергей | 2010-04-01 00:18 | 16184
вот блин шляпа. который слева?
Олег Буглов | 2010-04-01 00:08 | 16182
нет :( попробуем отыскать
Олег Буглов | 2010-03-31 23:53 | 16180
мы не стали спорить с безопасниками. Весь сыр-бор из-за стоявшего рядом А-50, который попал в кадр. Есть отдельный снимок этого 76го, только рег.номер не видно - выкладывать?
Олег Буглов | 2010-03-31 23:20 | 16178
Никаких шуток. Часть фото заставили удалить
Олег Буглов | 2010-03-31 21:35 | 16176
Сорри, неточная инфа. Фото второго 76го тоже есть, надо уточнить регистрацию.
Олег Буглов | 00:19 который справа, тот уже выложен
слева ещё один 76й был. Выложил его фотку, рег.данные спрошу у остальных или в ЛИИ.
Олег Буглов | 00:08 нет :( попробуем отыскать
Олег Буглов | 23:53 мы не стали спорить с безопасниками. Весь сыр-бор из-за стоявшего рядом А-50, который попал в кадр. Есть отдельный снимок этого 76го, только рег.номер не видно - выкладывать?
Олег Буглов | 23:20 Никаких шуток. Часть фото заставили удалить
Олег Буглов | 21:35 Сорри, неточная инфа. Фото второго 76го тоже есть, надо уточнить регистрацию.
Олег Буглов | 21:32 Второй показывать запретили :(
Авиакомпания "Львовские авиалинии". Один из 3-х 76-х, которые принадлежали этой авиакомпании. Нос ему раздолбал упавший Су-27УБ. В тот жуткий день в грузовом отсеке этого самолета находилось около 100 взрослых и детей. Тем, кто в нем находился просто повезло, что падающий самолет задел только нос 76-го. Многим из тех, кто был на улице... земля пухом.
