Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • мои путешествия

    • Добавить новое путешествие в список

      Подробный список ваших поездок за всю историю!

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Фотовоспоминания о путешествиях

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Все места, где вам довелось побывать

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • лента впечатлений

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Поделитесь своими впечатлениями с миром

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • РЕЙТИНГИ

    • Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников

      Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?

      Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

Андрей Рогачев
Фото
2
Показов
2 748
Лайков
134
На сайте
Июн 2011
Андрей Рогачев
Фото
2
Показов
2 748
Благодарностей
134
Регистрация
Июн 2011


Лента новостей:

2019-05-12

 
 

2018-04-10

Роман Наумов | 2018-04-10 20:44:51
В каком состоянии сейчас находится этот самолёт?
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:44:51
В активном ремонте.
rkol | 2018-04-10 20:44:51
https://www.facebook.com/IlyushinIl14restoring?ref=br_rs
rkol | 2018-04-10 20:44:51
Вот этот самый двигатель, который на фото работает, уже заменён.
Антон Удинский | 2018-04-10 20:41:55
Новый логотип АФЛ не так хорош, как предыдущий, советский. Моё мнение
viktorija33 | 2018-04-10 20:41:55
СОВЕТСКОЕ все было лучшее! мое мнение
Mashinist17stl | 2018-04-10 20:41:54
этож где надо стоять чтоб они над аэрофлотом получись? ониж сильно левее шли
Александр Мишин | 2018-04-10 20:41:54
У моста стоял на Белорусской.
Mashinist17stl | 2018-04-10 20:41:54
странно, я стоял у выхода с кольцевой так они получалось чуть ли не над вокзалом появлялись, а тут аж так сильно правлее
Виктор | 2018-04-10 20:41:54
пилотов с этих бортов теперь в аэрофлот без конкурса возьмут!
Виктор Жиренков | 2018-04-10 20:41:54
Летайте самолётами Аэрофлота!))
Алексей Спиридонов | 2018-04-10 20:37:21
А где ещё фото?
rkol | 2018-04-10 20:36:34
Жуть
Andrey Shkurin | 2018-04-10 20:36:34
А вообще неплохо бы разделять с кого можно взять денег, а кто их наскребает по крупицам
Матрос Лом (фото) 2012-04-02 16:05
Так 4ого марта и разделили..еще на 6 лет)))
Евгений Чичканов 2012-04-02 16:09
это Вы про что?
Матрос Лом (фото) 2012-04-02 16:10
А вам 18 есть?
Евгений Чичканов 2012-04-02 16:26
так то есть, только при чем тут мои 18

Чую, что спор о налоге на имущество физических лиц. Только вот интересно, как фискалы опр
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:36:34
Конечно как автотранспорт , налога в год 400 тыщ.
rkol | 2018-04-10 20:36:34
Стянул оригинал на рабочий стол ;)
максим | 2018-04-10 20:36:34
ЭТО ПЕРВОАПРЕЛЬСКАЯ ШУТКА ДА?
rkol | 2018-04-10 20:36:34
нет
rkol | 2018-04-10 20:36:34
Вот отчет о запуске
http://vulkan-avia.livejournal.com/43864.html
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:36:34
С автотранспортом шутка, но вот налог в год действительно около 400 тыс рублей.
Mashinist17stl | 2018-04-10 20:36:34
красиво
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:33
Поскольку росавиация принципиально не хочет признавать его самолетом.
----------------------------------
Нельзя не верить росавиации!

А причина этому проста-
1 Тушино уже не аэродром
2 Тушино- это стадион!
3 На стадионе самолёт не предусмотрен!
4 Значит Ил-14 -не самолёт!
Lynx | 2018-04-10 20:36:33
Росавиация денег хочет, много денег.
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:33
Я тоже денег хочу!
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:33
И я..
А вообще неплохо бы разделять с кого можно взять денег, а кто их наскребает по крупицам
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:33
Так 4ого марта и разделили..еще на 6 лет)))
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:33
это Вы про что?
Матрос Лом | 2018-04-10 20:36:33
А вам 18 есть?
Евгений Чичканов | 2018-04-10 20:36:33
так то есть, только при чем тут мои 18
Руслан Лавриненко | 2018-04-10 20:36:33
Вы что его до летного состояния будете доводить?
Proxima | 2018-04-10 20:36:33
Руслан, они уже доводят. И не один, RA-1114K еще
USSR-85049 | 2018-04-10 20:36:33
А что ж заглушку то на маслорадиаторе не сняли?
AndyDee | 2018-04-10 20:36:33
Заглушки снимаются только после прогрева масла.
AndyDee | 2018-04-10 20:36:33
Презалил
Александр Михайлов | 2018-04-10 20:36:33
Здорово, молодцы.
А сертификат летной годности реально на него получить будет? Или на частные ВС это не обязательно?
Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:36:33
Это самая большая проблема из всех перед нами стоящих. Поскольку росавиация принципиально не хочет признавать его самолетом.
viktorija33 | 2018-04-10 20:34:38
Светлая память всем погибшим на нем...да и воообше в авикатастрофах.. Жаль...очень жаль..
Volens | 2018-04-10 20:34:14
Олег спорить не буду, но я думаю, что на этой пике совмещены ПВД и ДУАС. Всё таки трубку хорошо видно, и флюгарку в плоскости симметрии, а вот на счёт угла атаки ясного ничего нельзя сказать. кстати кто знает на Ан-70 стоит ДАУ для измерения скольжения, или старый добрый лимб в трубке с жидкостью?