Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Андрей Несветаев
Фото
356
Показов
547 743
Лайков
3 924
На сайте
Фев 2009
Андрей Несветаев
Фото
356
Показов
547 743
Благодарностей
3 924
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 4



18540
Basil | 2010-03-26 18:54:00 | 18540
Если я правильно понял, то ВСУ сняли?

Phantom | 2010-03-27 12:23:00 | 15931
Насчёт ВСУ не знаю, а основные двигатели были сняты и переданы комиссии по расследованию причин аварии.


18103
viktorija33 | 2012-03-21 23:40:00 | 18103
Эк его угораздило то..


18102
dimofei | 2010-03-19 00:41:00 | 18102
Вы не в курсе - вроде как сегодня (18 марта) и вытащить собирались. Удалось?

В.Р. | 2010-03-19 15:42:00 | 15478
according to Skyliner и Aviation-safety.net, лайнер списан

Phantom | 2010-03-19 13:38:00 | 15477
dimofei, собираться то они собирались, но по сообщениям местной прессы так и не вытащили. Ночью начали вытаскивать, вытянули метров на 50, порвали несколько тросов и на том остановились. Он уже на мелководье и потому цепляется за дно и тянуть сложно и тяжело. Сейчас наверное пробуют снова, но пока победных реляций не слышно.

Но главный вопрос не в том вытащат его со льда или нет, а в том, что с ним дальше делать - его целиком оттуда никак не вытащить. Надо отстыковывать крыло и вывозить по частям - крыло отдельно, фюзеляж отдельно. Но на месте разбирать тоже нельзя - это водоохранная зона, там даже людям гулять запрещено, так как из этого озера берётся питевая вода для всего города.

Вот и посмотрим, что местные "специалисты" придумают.
...и ещё 10 комментариев


18049
Виталий | 2010-03-18 06:54:00 | 18049
Вы меня извените но не могу иначе: УБ..ДКИ! Загубили класный самолет...

UR74009 | 2010-03-18 22:56:00 | 15336
Изначально второй завод по Туполю. Должен быть Таганрог и оснаску делать стали по ф-ляжу.Но дело стало. Большое "спасибо" экс директору АНТК Климову (до 91 нач ЛИиДБ Туполев).Разваровал Туполев и финансы в 93-95 годах. Жаль конечно но уничтожели сами много его от МАП СССР. Рынок система не выдержела и не была на него срасщитана.

Basil | 2010-03-18 08:42:00 | 15335
А то, что заложено в Казани? Все кирдык что ли?

UR74009 | 2010-03-17 15:39:00 | 15333
Пардон за огрехи в писании. Имел виду что Украина в п-тве Ан38 на НАПО и Ч кроме Рояльти для АНТК АНТОНОВ в кооперации неучаствовала по покупным изделиям и материалам и минемально по Ту334.Только Д-436т-1 или т- с т-3 (для 334 200 и 300 версий )Жаль политека Кремля, убила отличные самолеты за свои не большие деньги.Даже не политека а "самомазахизм-реакция" на Спектакль от Кучмы с Юродевым Юшкой-Булгалтером.

UR74009 | 2010-03-17 15:33:00 | 15332
Единственная Тушка с Киева и стат в 96 году. С именем Харловым на борту,многое сделал для продвижения Туполя на экс Авианте (умер в 1999 году)Туполя убил даже и не Сухой как мне кажется. А реакция Кремля на "Оранжевый" Майдан(разочерование народа Украины) .В 2003 году был контракт на 5 машин для КМА и запустили детали в п-тво на экс Авианте в октябре 2003 года.После ноября все как и поконтрактам Фин.лизинга ком по Ан38-120 для Украины и Малазии (кроме Рояльти в Ан38-100120200 в кооперации даже не учяствовала по Гизам и материалам "Большой турбо Пчелы")А ЭКОНОМИЧЕСКАЯ РЕАКЦИЯ на Демократию-Спектакль по самим же ударила и по Ту334-100200300 и производителям Ан38 в РФ.Добавим по 005 .монтаж всей эл.проводки Ту334 на Авианте производили эл.монтажнеки КАПО и Г. Загадка чего КАПО и Г и Шаймиев спали в 2002-03 годах по постанове П-тва РФ о серии Ту 334 на КАПО и Г (март 2005)
...и ещё 5 комментариев

стр. 4