Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Поделитесь своими впечатлениями с миром
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников
Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?
Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
52 комментария. 521 просмотр! Я требую продолжения срача!!!
Константин Тюрпеко | 2012-09-25 22:35 | 88059
После Ваших кадров лысый кенонист повесит тушку на гвоздь!
Konstantin Bashmakov | 2012-09-25 02:22 | 88019
Уважаемый Алексей!
Ну зачем же так некрасиво коверкать ситуацию?! Вообще-то я не сторонник выносить все на суд общественности, но тут придется поступиться своими принципами, так как Вы своим комментарием публично и безосновательно задели небезразличного мне человека.
Начнем по порядку :)
Во-первых, уже упомянутая Вами Татьяна волею судеб оказалась тесно связана с командой RuSpotters Team, с членами которой у нее сложились очень дружеские отношения. Некоторых же она знала еще задолго до образования RuSpotters Team как таковой. Идею проведения споттинга в Мин.Водах для RuSpotters Team она вынашивала уже давно, но лишь при новом руководстве это стало возможно. Речь изначально шла только о RuSpotters Team – Татьяна не меценат, чтобы за свои деньги кормить, расселять, и публиковать всех кого ни попадя. Так что, мероприятие в некотором роде и планировалось, как Вы выразились, «для избранных».
Во-вторых, как бы странно это не звучало, но идея пригласить Вас на споттинг принадлежала мне. Некоторое время тому назад, я случайно наткнулся на Ваши фотографии на сем сайте, и имя Алексей Кутепов показалось мне очень знакомым. Бинго! Мне не причудилось – вспомнилось, что действительно существовал такой Алексей Кутепов, жена которого долгое время проработала вместе с Татьяной, и с которой она время от времени поддерживала связь. Я тогда еще удивился и даже обрадовался, что и в Ставрополе наконец-то стали появляться споттеры. Когда же некоторое время тому спустя на горизонте для RuSpotters Team стала вырисовываться вероятность проведения эксклюзивных выставок в Мин.Водах и Ставрополе, организацией которых и занималась Татьяна, я предложил слегка изменить концепцию мероприятия путем привлечения и местных фотографов из региона. Мне казалось, что это будет новым толчком в развитии столь нового для края хобби – еще бы, ведь свое участие к тому моменту уже подтвердили даже некоторые наши иностранные друзья-споттеры, общение и обмен опытом с которыми наверняка пошли бы ставропольцам только на пользу.
В-третьих, будучи человеком всегда открытым к новым и интересным идеям, Татьяна поддержала эту инициативу. Однако, т.к. мероприятие такого плана раньше в регионе не проводилось, аэропорт очень настороженно подошел к организационному вопросу, и все участники были включены под личную ответственность Татьяны, поэтому варианты с приглашением всех и вся даже не рассматривались. Тут и вспомнили, что в Ставрополе есть фотограф Алексей Кутепов, жену которого организаторы очень хорошо знали, да и с самим Алексеем были лично знакомы. Найти Ваши координаты было не трудно, и Вас (и Ваших коллег) пригласили участвовать в двух фотовыставках, одна из которых проходила бы в Мин.Водах с участием фотографов-иностранцев. Тем более, «мы же вместе болеем и за аэропорт Ставрополь, и за аэропорт Ми-Воды, мы же за край, за малую родину...». Когда же разговоре была затронута тема получения разрешения фотографирования не перроне, то сразу было оговорено, что количество участников сильно ограничено и планировалось участие только фотографов из RuSpotters Team, а так же трех иностранных фотографов. Однако не смотря на сей факт, Татьяна Вам сказала, что она готова постараться урегулировать Ваше участие в фото-мероприятии. Ввиду уже упомянутых выше причин сразу же и были оговорены и два условия: Ваше собственное присутствие будет под личной ответственностью самой Татьяны, а так же у Вас будет возможность пригласить двух-трех фотографов с Вашей стороны, ответственность за которых перед аэропортом несли бы уже непосредственно Вы. Договорились на том, что, если Вас заинтересует это предложение, то Вам будет необходимо связаться с Татьяной, после чего копии Ваших паспортов были бы перенаправлены на рассмотрение службой безопасности аэропорта. Так же условились на том, что в случае согласия с Вашей стороны, Татьяна бы состыковала Вас со мной и Иналом Хаевым, который занимался отбором фотографий для обеих выставок. Вот собственно и всё – с тех пор Вас и след простыл. Позвольте, Алексей, но никто не обязан гоняться за Вами и уговаривать участвовать.
И вот, о чудо! В день непосредственного открытия мероприятия Вы, вернее ваша жена, позвонили даже не самой Татьяне, а его партнеру и коллега по работе, спросив, каков статус у мероприятия. Насколько я помню, это был четверг. Тогда же Вам и было передано, что, к сожалению, с Мин.Водами Вы уже опоздали, однако во следующий вторник в Ставрополе открывалась бы вторая выставка. Вас и Ваших коллег повторно пригласили в ней участвовать. И снова тишина со Вашей стороны. Каково же потом было мое удивление, когда месяц спустя я наткнулся на Ваш комментарий тут?!
Так что, Алексей, мой Вам совет: не надо перекладывать с больной головы на здоровую. Постарайтесь найти в себе мужества объясниться с Вашими друзьями и коллегами по хобби (тем же Александром Козловым, например), почему ставропольские споттеры дважды пролетели мимо выставок, а некоторые так и еще упустили шанс поснимать в аэропорту Минеральных Вод. Я конечно понимаю, что всегда проще перевести стрелки на другого, мотивировав тем, что Вы «рылом не вышли». Но вот с выдуманным телефонным звонком ("Спасибо Леша, но мы тут справляемся своими силами") Вы уже перегнули палку, посему смею Вас заверить, что больше подобных предложений ни от Татьяны, ни от RuSpotters Team Вам не поступит.
Я думаю, мы все сделали свои выводы: Вы – свои, а мы – свои. Поэтому смысла в дальнейшей дискуссии я не вижу. За сим, позвольте раскланяться – нам с Вами не по пути. Удачных снимков и чистого неба!
Ну зачем же так некрасиво коверкать ситуацию?! Вообще-то я не сторонник выносить все на суд общественности, но тут придется поступиться своими принципами, так как Вы своим комментарием публично и безосновательно задели небезразличного мне человека.
Начнем по порядку :)
Во-первых, уже упомянутая Вами Татьяна волею судеб оказалась тесно связана с командой RuSpotters Team, с членами которой у нее сложились очень дружеские отношения. Некоторых же она знала еще задолго до образования RuSpotters Team как таковой. Идею проведения споттинга в Мин.Водах для RuSpotters Team она вынашивала уже давно, но лишь при новом руководстве это стало возможно. Речь изначально шла только о RuSpotters Team – Татьяна не меценат, чтобы за свои деньги кормить, расселять, и публиковать всех кого ни попадя. Так что, мероприятие в некотором роде и планировалось, как Вы выразились, «для избранных».
Во-вторых, как бы странно это не звучало, но идея пригласить Вас на споттинг принадлежала мне. Некоторое время тому назад, я случайно наткнулся на Ваши фотографии на сем сайте, и имя Алексей Кутепов показалось мне очень знакомым. Бинго! Мне не причудилось – вспомнилось, что действительно существовал такой Алексей Кутепов, жена которого долгое время проработала вместе с Татьяной, и с которой она время от времени поддерживала связь. Я тогда еще удивился и даже обрадовался, что и в Ставрополе наконец-то стали появляться споттеры. Когда же некоторое время тому спустя на горизонте для RuSpotters Team стала вырисовываться вероятность проведения эксклюзивных выставок в Мин.Водах и Ставрополе, организацией которых и занималась Татьяна, я предложил слегка изменить концепцию мероприятия путем привлечения и местных фотографов из региона. Мне казалось, что это будет новым толчком в развитии столь нового для края хобби – еще бы, ведь свое участие к тому моменту уже подтвердили даже некоторые наши иностранные друзья-споттеры, общение и обмен опытом с которыми наверняка пошли бы ставропольцам только на пользу.
В-третьих, будучи человеком всегда открытым к новым и интересным идеям, Татьяна поддержала эту инициативу. Однако, т.к. мероприятие такого плана раньше в регионе не проводилось, аэропорт очень настороженно подошел к организационному вопросу, и все участники были включены под личную ответственность Татьяны, поэтому варианты с приглашением всех и вся даже не рассматривались. Тут и вспомнили, что в Ставрополе есть фотограф Алексей Кутепов, жену которого организаторы очень хорошо знали, да и с самим Алексеем были лично знакомы. Найти Ваши координаты было не трудно, и Вас (и Ваших коллег) пригласили участвовать в двух фотовыставках, одна из которых проходила бы в Мин.Водах с участием фотографов-иностранцев. Тем более, «мы же вместе болеем и за аэропорт Ставрополь, и за аэропорт Ми-Воды, мы же за край, за малую родину...». Когда же разговоре была затронута тема получения разрешения фотографирования не перроне, то сразу было оговорено, что количество участников сильно ограничено и планировалось участие только фотографов из RuSpotters Team, а так же трех иностранных фотографов. Однако не смотря на сей факт, Татьяна Вам сказала, что она готова постараться урегулировать Ваше участие в фото-мероприятии. Ввиду уже упомянутых выше причин сразу же и были оговорены и два условия: Ваше собственное присутствие будет под личной ответственностью самой Татьяны, а так же у Вас будет возможность пригласить двух-трех фотографов с Вашей стороны, ответственность за которых перед аэропортом несли бы уже непосредственно Вы. Договорились на том, что, если Вас заинтересует это предложение, то Вам будет необходимо связаться с Татьяной, после чего копии Ваших паспортов были бы перенаправлены на рассмотрение службой безопасности аэропорта. Так же условились на том, что в случае согласия с Вашей стороны, Татьяна бы состыковала Вас со мной и Иналом Хаевым, который занимался отбором фотографий для обеих выставок. Вот собственно и всё – с тех пор Вас и след простыл. Позвольте, Алексей, но никто не обязан гоняться за Вами и уговаривать участвовать.
И вот, о чудо! В день непосредственного открытия мероприятия Вы, вернее ваша жена, позвонили даже не самой Татьяне, а его партнеру и коллега по работе, спросив, каков статус у мероприятия. Насколько я помню, это был четверг. Тогда же Вам и было передано, что, к сожалению, с Мин.Водами Вы уже опоздали, однако во следующий вторник в Ставрополе открывалась бы вторая выставка. Вас и Ваших коллег повторно пригласили в ней участвовать. И снова тишина со Вашей стороны. Каково же потом было мое удивление, когда месяц спустя я наткнулся на Ваш комментарий тут?!
Так что, Алексей, мой Вам совет: не надо перекладывать с больной головы на здоровую. Постарайтесь найти в себе мужества объясниться с Вашими друзьями и коллегами по хобби (тем же Александром Козловым, например), почему ставропольские споттеры дважды пролетели мимо выставок, а некоторые так и еще упустили шанс поснимать в аэропорту Минеральных Вод. Я конечно понимаю, что всегда проще перевести стрелки на другого, мотивировав тем, что Вы «рылом не вышли». Но вот с выдуманным телефонным звонком ("Спасибо Леша, но мы тут справляемся своими силами") Вы уже перегнули палку, посему смею Вас заверить, что больше подобных предложений ни от Татьяны, ни от RuSpotters Team Вам не поступит.
Я думаю, мы все сделали свои выводы: Вы – свои, а мы – свои. Поэтому смысла в дальнейшей дискуссии я не вижу. За сим, позвольте раскланяться – нам с Вами не по пути. Удачных снимков и чистого неба!
Да именно он. А бардак в регистрации не только у нас ну и у китайцев тоже , нас на перелете два раза не давали разрешения на вылет раз в Омске и у них в Цицикаре вроде с таким номером восьмерка в Китае зарегестрирована.
Доброй ночи, Алексей! Желание снимать есть всегда ;) и даже штатив есть, да и зубы ещё на месте, тьфу-тьфу ;) а, вот, навыков нет... :( если бы я выложил на сайт, получившийся у меня "ужас, летящий на крыльях ночи", то все бы (еле сдерживаясь от смеха) точно умоляли бы меня больше так никогда не издеваться над самолетами...
Алексей Резниченко | 2010-08-08 01:38 | 18418
Александр! Ночь работе не помеха - штатив в зубы и на исполнительный или, накрайняк, глиссаду снимать длинными выдержками ;)
Прошу прощения что вмешался. Слышал что есть программы позволяющие уменьшить фотографию без особых потерь в качестве. Если кто знает такие можно скинуть названия или ссылки на них. А то фотошоп совсем не радует.
Konstantin Bashmakov | 2010-04-11 00:16 | 16445
>> Из всех 300 пользователей вы единственный ...! Круть!
Скажите Александр Гаврилов! А сколько 154 имеется сейчас на авиакоре, если. Вы конечно такой информацией обладаете? И есть ли Ту-154М-100 в наших компаниях?
Александр Гаврилов | 2010-04-13 18:05 | 16402
2 Эрнес Туварчиев: а что вас не устраивает в моей информации?
:))))))))))
30 серебренников - это, кстати, идея!!!! :)))
kiba | 2010-03-21 00:43 | 15552
Костя, ты имел в виду 30 золотых или серебряников?
Konstantin Bashmakov | 2010-03-20 21:32 | 15550
Олег, не слушай их!
Они тебя просто разводят на покупку пакета "RussianPlanes Premium" для стопроцентного принятия фотографий. Все как на а.нете, 30 руб. в месяц и у тебя ни одной фотографии в Личной Коллекции.
Они тебя просто разводят на покупку пакета "RussianPlanes Premium" для стопроцентного принятия фотографий. Все как на а.нете, 30 руб. в месяц и у тебя ни одной фотографии в Личной Коллекции.