Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Ник Беляев
Фото
233
Показов
404 601
Лайков
4 388
На сайте
Фев 2009
Ник Беляев
Фото
233
Показов
404 601
Благодарностей
4 388
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 4



88135
Proxima | 2012-10-05 02:35:00 | 88135
Пожалуйста, не добавляйте оба номера в строчку для бортового. Указывайте один номер в формате RF-*****

Антон | 2012-10-07 12:59:00 | 93513
9-12А

Ник Беляев | 2012-10-05 10:35:00 | 93512
ок


83586
Proxima | 2012-08-18 23:51:00 | 83586
Пожалуйста, посмотрите на других кадрах какой у него бортовой номер. 02 синий?

Александр FILINVIDEO | 2012-08-19 00:04:00 | 87698
99% что это 02 синий http://russianplanes.net/id82438


83584
Роман Сорокин | 2012-08-17 16:26:00 | 83584
RF и далее цифры на "зеленке" - это маскировка от шпионов?

Вячеслав Бабаевский | 2012-08-17 16:41:00 | 87692
Кстати, а как теперь быть в подобных случаях, когда нанесён и бортовой и регистрационный номера? Может отдельную графу для тактического номера в форме заполнения?

viktorija33 | 2012-08-17 16:33:00 | 87691
Интересно-а что за трубопровод от задней кромки крыла и до среза сопла, а так же вокруг задней части мотогондолы??Впервые такие вижу на СУ-25 Что за система-кто то знает?
...и ещё 4 комментария


83514
Pkk | 2012-08-16 16:12:00 | 83514
Вы, уважаемый Снежко, мыслите категориями горячо любимого вами Советского Союза и миллионных армий, которые Советский Союз с колоссальным трудом мог кормить. Не будет уже в современной России таких ВВС, какие были в СССР, и курсантов тысячи тоже не нужны. А те которые нужны, полетают сначала на Текнамах и Даймондах, а потом, благославясь, пересядут на три десятка выпущенных Як-130. Или на десяток арендованных корейских Т-50. Или китайских L-15. Или итальянских М-346. В общем на то, что Минобороны больше понравится.

Георгий Снежко | 2012-08-16 17:16:00 | 87543
Я не знаю чему можно научить курсанта военного училища на Даймонде или Т-50

У нас Минобороны сейчас смотрит только как денег украсть максимум, а не на самолет для летного училища и как курсанту дать максимально отлетать программу.Это Министерству обороны не нужно.

А при СССР извените это все в совокупности было организовано.

Я сам летал на Л-29 и закончил училище инструктором и знаю чего стоит научить курсанта летать

.

Руслан Валиев | 2012-08-16 16:24:00 | 87542
Ох, был на празднике на этом аэродроме 28 июля, поглядел на него и на Л-410. А порулить удалось "Цеснна-172", что тоже неплохо :)

Евгений Лебедев | 2012-08-16 15:53:00 | 87540
Тем более проект модернизации Л-39 был на ЭМЗ Мясищева.

Евгений Лебедев | 2012-08-16 15:51:00 | 87539
Ну САТ и не претендовал на реализацию. По поводу обучения на поршне или турбовинтовых машинах в ВВС РФ есть специальная научная работа о вреде данного процесса для освоения реактивных УБС.Да и нормальных проектов пока не видать....Макет Су-49 и то же макет Як-152 . Пока что оптимально провести коренную модернизацию Л-39го.
...и ещё 12 комментариев

стр. 4