Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Поделитесь своими впечатлениями с миром
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников
Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?
Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ W (2025-04-27 18:53)> комментарий на модерации
Это вылет, раннее утро, заглушки все сняты...итс, экипаж на борту, провожающие лица удачно расположились справа, за кадром ...
W | 2025-04-27 18:53 | 268842
Небо достаточно яркое, наверное поэтому камера автоматически затемнила всю фотографию.
Архангельск - наб. Северной Двины, учения МЧС, вдали виден о. Кегостров, где раньше находился аэродром Кегостров, также видна пешеходная ледовая переправа на остров.
W | 11:45 Архангельск - наб. Северной Двины, учения МЧС, вдали виден о. Кегостров, где раньше находился аэродром Кегостров, также видна пешеходная ледовая переправа на остров.
Справа возле стены подвешены две ракетные двигательные установки на жидком топливе, соплами вниз. Возможно сверху спутника тоже смонтирована подобная двигательная установка.
Андрей Хомич | 2024-11-12 14:40 | 267035
@ W (2024-11-12 12:29) > Андрей, для чего предназначена зелёная конструкция на самом верху?
Я не знаю, к сожалению. Надо разбираться.
W | 04:25 Справа возле стены подвешены две ракетные двигательные установки на жидком топливе, соплами вниз. Возможно сверху спутника тоже смонтирована подобная двигательная установка.
@ W (2024-11-24 22:02) > 1 октября загрузил несколько фотографий RF-66044 и они до сих пор не прошли > модерацию и до сих пор они "в очереди"! Если при загрузке установить > принадлежность Россия (СССР)-ВМФ, то фотографии просто исчезают и появляется > надпись "фото не найдено"! Такое впечатление, что даже модераторы уже не видят > эти фотографии!
Ну сейчас идет сами знаете что, если действующая военка - таки за занавес пока что, нельзя смотреть. Как то так.
W | 2024-11-24 22:02 | 267229
1 октября загрузил несколько фотографий RF-66044 и они до сих пор не прошли модерацию и до сих пор они "в очереди"! Если при загрузке установить принадлежность Россия (СССР)-ВМФ, то фотографии просто исчезают и появляется надпись "фото не найдено"! Такое впечатление, что даже модераторы уже не видят эти фотографии!
W | 22:02 1 октября загрузил несколько фотографий RF-66044 и они до сих пор не прошли модерацию и до сих пор они "в очереди"! Если при загрузке установить принадлежность Россия (СССР)-ВМФ, то фотографии просто исчезают и появляется надпись "фото не найдено"! Такое впечатление, что даже модераторы уже не видят эти фотографии!
Не макет, а один из натуральных аналогов Лунохода.
Андрей Цымбал | 2024-11-15 13:27 | 267111
Да, на макете есть оборудование Лунохода-2, которого не было на первом. Согласен с промежуточным вариантом. Отработка решений.
W | 2024-11-15 13:04 | 267110
На телекамерах смонтировали защитные бленды, справа от камер установили астрофотометр. Можно предположить, что это какой-то промежуточный вариант между простым Луноходом-1 и сложным Луноходом-2.
W | 2024-11-15 10:44 | 267109
Макет - это когда всё не настоящее, всё из крашенной фанеры! Здесь всё настоящее, только боковые телефотометры не установлены! Это заводской аналог Лунохода-1.
W | 2024-11-15 10:20 | 267108
Смонтровать третью верхнюю телекамеру с её воздуховодами охлаждения - это сложная заводская задача! Если её нет, то это макет Лунохода-1 ! Также здесь отсутствует длинная штанга магнитометра, которую даже не попытались установить! Это макет Лунохода-1. Смотрите фотографии в интернете и сравнивайте их!
W | 2024-11-14 17:51 | 267103
Больше похож на Луноход-1, только добавлены бленды на передние телекамеры (см. фотографии в интернете). Для Лунохода-2 здесь не хватает очень многих приборов и нет третьей верхней телекамеры.
W | 15:04 Не макет, а один из натуральных аналогов Лунохода.
W | 13:04 На телекамерах смонтировали защитные бленды, справа от камер установили астрофотометр. Можно предположить, что это какой-то промежуточный вариант между простым Луноходом-1 и сложным Луноходом-2.
W | 10:44 Макет - это когда всё не настоящее, всё из крашенной фанеры! Здесь всё настоящее, только боковые телефотометры не установлены! Это заводской аналог Лунохода-1.
W | 10:20 Смонтровать третью верхнюю телекамеру с её воздуховодами охлаждения - это сложная заводская задача! Если её нет, то это макет Лунохода-1 ! Также здесь отсутствует длинная штанга магнитометра, которую даже не попытались установить! Это макет Лунохода-1. Смотрите фотографии в интернете и сравнивайте их!
W | 17:51 Больше похож на Луноход-1, только добавлены бленды на передние телекамеры (см. фотографии в интернете). Для Лунохода-2 здесь не хватает очень многих приборов и нет третьей верхней телекамеры.
Алмаза там только макет станции мелкого масштаба, и фрагменты оборудования.
W | 2024-11-13 14:44 | 267089
Ещё в музее в Архипо-Осиповке есть "Алмаз".
W | 2024-11-13 12:55 | 267086
Андрей Хомич, советую посетить музей МАИ, чтобы увидеть космическую пилотируемую станцию "Алмаз" и всю её сфотографировать внутри, а то до сих пор не совсем понятно, как она устроена внутри.
W | 14:44 Ещё в музее в Архипо-Осиповке есть "Алмаз".
W | 12:55 Андрей Хомич, советую посетить музей МАИ, чтобы увидеть космическую пилотируемую станцию "Алмаз" и всю её сфотографировать внутри, а то до сих пор не совсем понятно, как она устроена внутри.
Здесь теплоизоляция и сам спускаемый аппарат - это всё единое целое! Вверху видна крышка парашютного отсека. К сожалению давление атмосферы Венеры оказалось очень большим и стенку парашютного отсека просто продавило внутрь спускаемого аппарата, во время спуска на парашюте и аппарат сломался, не долетев немного до поверхности Венеры. Следующие аппараты уже были усиленными и совершали благополучную посадку на Венеру, но существовали тоже недолго, потому что там слишком жарко!
W | 2024-11-13 12:48 | 267085
Классический вид - это покрашенный в белую краску.
На фото натуральный вид его теплоизоляции. Такое впечатление, словно его испытали входом в атмосферу нашей Земли, сбросив со стандартного спутника "Космос", с дальнейшим спуском на парашюте. Вполне возможно, что такое натуральное испытание производили.
W | 13:06 Здесь теплоизоляция и сам спускаемый аппарат - это всё единое целое! Вверху видна крышка парашютного отсека. К сожалению давление атмосферы Венеры оказалось очень большим и стенку парашютного отсека просто продавило внутрь спускаемого аппарата, во время спуска на парашюте и аппарат сломался, не долетев немного до поверхности Венеры. Следующие аппараты уже были усиленными и совершали благополучную посадку на Венеру, но существовали тоже недолго, потому что там слишком жарко!
W | 12:48 Классический вид - это покрашенный в белую краску.
На фото натуральный вид его теплоизоляции. Такое впечатление, словно его испытали входом в атмосферу нашей Земли, сбросив со стандартного спутника "Космос", с дальнейшим спуском на парашюте. Вполне возможно, что такое натуральное испытание производили.
