Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
страница 1

МиГ-31БС (изд. 01БС) 10
HighFlyer | 2011-03-29 22:31 | 29143
Не буду засорять ветку, мой последний комент на эту тему. То что 777 ИАП расформирован весной 1998 и про печальную историю Чугуевки я знаю. Я имел ввиду перегон машин еще далекой осенью 1998. Одну АЭ с Сокола перегнали как раз в Чугуевку, машины более поздних серий с нормальными СВЗ,так как Чугуевка в 1994 отдала часть машин 88-89 года выпуска в Ростов. 40-е и вероятно 37, 38, 39 номера как раз и были с Сокола. А куда ушли машины более ранних серий с горбатыми СВЗ не знаю
Andrey Shkurin | 2011-03-29 22:18 | 29142
Долинск-Сокол (XHSO) официально закрыт. МиГ-31 из Чугуевки перегнали во Владивосток (Угловое). Авиабаза Чугуевка-Соколовка (UHIS) закрыта 1.12.2009 г
HighFlyer | 2011-03-29 22:10 | 29141
А куда перегнали не известно? Вроде бы что-то перегоняли в Чугуевку, но наверное самолеты более поздних серий. Если есть, выкладывайте еще фотки с Сокола, народ будет только рад.
...и ещё 6 комментариев
HighFlyer | 22:31
Не буду засорять ветку, мой последний комент на эту тему. То что 777 ИАП расформирован весной 1998 и про печальную историю Чугуевки я знаю. Я имел ввиду перегон машин еще далекой осенью 1998. Одну АЭ с Сокола перегнали как раз в Чугуевку, машины более поздних серий с нормальными СВЗ,так как Чугуевка в 1994 отдала часть машин 88-89 года выпуска в Ростов. 40-е и вероятно 37, 38, 39 номера как раз и были с Сокола. А куда ушли машины более ранних серий с горбатыми СВЗ не знаю

HighFlyer | 22:10
А куда перегнали не известно? Вроде бы что-то перегоняли в Чугуевку, но наверное самолеты более поздних серий. Если есть, выкладывайте еще фотки с Сокола, народ будет только рад.

МиГ-31БС (изд. 01БС) 10
HighFlyer | 2011-03-29 22:07 | 29135
Про этот полк есть любительское видео на просторах инета, только вот не помню где его искать. Судя по этому видео на Соколе были самолеты как со старыми-"горбатыми" СВЗ, так и более поздних серий (после лета 1985) уже с нормальными СВЗ, вроде бы было даже несколько ДЗух.
Andrey Shkurin | 2011-02-03 01:11 | 29134
пока я составлял список, меня уже опередили.
Аэродром Долинск - Сокол на о.Сахалин. прошу внести в базу в таком варианте
спутниковый кадр
http://local.google.com/?ll=47.267,142.767&spn=0.059938,0.235176&t=k
142.767 вд 47.267 сш ВПП 2500 м бетон
...и ещё 9 комментариев
HighFlyer | 22:07
Про этот полк есть любительское видео на просторах инета, только вот не помню где его искать. Судя по этому видео на Соколе были самолеты как со старыми-"горбатыми" СВЗ, так и более поздних серий (после лета 1985) уже с нормальными СВЗ, вроде бы было даже несколько ДЗух.

МиГ-31БС (изд. 01БС) 15
Sierra | 2011-01-10 15:21 | 20048
HighFlyer спасибо
HighFlyer | 2011-01-08 14:08 | 20047
Лучший в теме БСов, Николай Попов, он сам служил в Братске и он есть на форуме forums.airforce.ru, кстати вы тоже по ходу там есть, под ником BSA, так вот. По БС он сам писал, да и от других известно, что было около 20 самолетов, из двух полков, 350 и 180, Братск еще в 94 отдал часть своих машин в Пермь, а в Саваслейку из Громово ушли уже в 2002 + 2 во Ржеве(откуда не известно). Саваслейкинские тоже есть здесь на фотках, у них восьмидесятые номера БС, 70-е это Бэшки, 90-е БМы. А по братску, должны быть синие, судя по фоткам от того же Николая Попова. Хотя тот 37, что есть там на фотках в Братске был синий, а на БРС уже стал красный, так может это не он? Кстати, Пермские борта 59 и 89 ну очень интересные экземпляры, с горбатыми СВЗ, коих на ходу мало где уже встретишь.
HighFlyer | 2011-01-06 20:08 | 20045
До 1994 года принадлежал Братску. Ему скоро 23 года уже будет... Модификации БС. БСов вообще немного было, штук около 20. Как раз в Перми должны быть, те что от Братска и еще 5 Громовских должны быть в Саваслейке, хотя с новым обликом неизвестно.
...и ещё 4 комментария
HighFlyer | 14:08
Лучший в теме БСов, Николай Попов, он сам служил в Братске и он есть на форуме forums.airforce.ru, кстати вы тоже по ходу там есть, под ником BSA, так вот. По БС он сам писал, да и от других известно, что было около 20 самолетов, из двух полков, 350 и 180, Братск еще в 94 отдал часть своих машин в Пермь, а в Саваслейку из Громово ушли уже в 2002 + 2 во Ржеве(откуда не известно). Саваслейкинские тоже есть здесь на фотках, у них восьмидесятые номера БС, 70-е это Бэшки, 90-е БМы. А по братску, должны быть синие, судя по фоткам от того же Николая Попова. Хотя тот 37, что есть там на фотках в Братске был синий, а на БРС уже стал красный, так может это не он? Кстати, Пермские борта 59 и 89 ну очень интересные экземпляры, с горбатыми СВЗ, коих на ходу мало где уже встретишь.

HighFlyer | 20:08
До 1994 года принадлежал Братску. Ему скоро 23 года уже будет... Модификации БС. БСов вообще немного было, штук около 20. Как раз в Перми должны быть, те что от Братска и еще 5 Громовских должны быть в Саваслейке, хотя с новым обликом неизвестно.

МиГ-31БС (изд. 01БС) 85
Sierra | 2011-01-06 11:16 | 5058
9 бортов насчитал
Ахат | 2011-01-06 08:57 | 5057
Да были времена,смотри сколько их Миг-31х:)
HighFlyer | 2011-01-06 01:04 | 5056
Скорее всего это фото сделано году в 90-91. Самолеты с желтыми номерами были в Омске, так как на фотках с 4020 БРС видел такие и доподлинно известно что они с Омска, хотя исключать другого тоже нельзя, но в любом случае фотка раритетная и заслуживает внимания.
...и ещё 1 комментарий
HighFlyer | 01:04
Скорее всего это фото сделано году в 90-91. Самолеты с желтыми номерами были в Омске, так как на фотках с 4020 БРС видел такие и доподлинно известно что они с Омска, хотя исключать другого тоже нельзя, но в любом случае фотка раритетная и заслуживает внимания.