52648 | Виталий Несенюк | 2012-01-24 19:32:00 | 52648
— Мои друзья хоть не в Болонии,
Зато не тащат из семьи.
А гадость пьют — из экономии,
Хоть поутру — да на свои!
|
| Донато Болелли | 2012-01-27 01:55:00 | 45551
Ребята, я не понимаю этих комментариев |
| Антон Петров | 2012-01-24 19:44:00 | 45550
В песне имеется ввиду не город Болонья, а одноименная ткань, весьма популярная в те годы. | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
52646 | | 2011-08-26 09:36:00 | 52646
спасибо за фото! на вид состояние вполне приличное. А интересно, ресурс вылетал борт? | |
|
|
52588 | wrungel | 2012-01-29 18:13:00 | 52588
Именно он когда-то звался СССР-46624. И выполнил первый регулярный рейс в аэропорт Анапа (Витязево). http://russianplanes.net/ID42342 |
| wrungel | 2012-01-30 00:35:00 | 45486
А он случаем, не знаете, ещё стоит? |
| Донато Болелли | 2012-01-29 20:47:00 | 45485
столько времени прошло ..... | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
39317 | Proxima | 2015-11-10 20:09:00 | 39317
Кто его отметил на карте памятников? Руки бы поотрывать таким отмечателям...
http://russianplanes.net/monuments2/?lat=45.44930351593873&lon=9.276345379812486&zoom=14®ion=&planetype=&sreg=&sphot= |
| Евгений Лебедев | 2015-11-10 21:39:00 | 32406
Антон, а ничего, что Ил-14 "Голубая мечта" уже больше года в Орловке? Летает даже. http://russianplanes.net/id175701 |
| Антон Петров | 2015-11-10 21:17:00 | 32405
Давно хочу спросить, когда "Голубая Мечта" перестанет быть памятником на бывшем аэродроме в Тушино?:) | ...и ещё 3 комментария
|
|
|
37611 | Олег Зиминов | 2011-06-03 20:17:00 | 37611
http://www.airliners.net/photo/Untitled/Tupolev-Tu-154B-1/1929885/L/
Довольно-таки интересное фото... |
| Донато Болелли | 2011-06-03 22:52:00 | 30526
Sposibo Oleg ;) | |
|
|
37270 | Кирилл Тарасов | 2011-03-16 00:36:00 | 37270
Понятно! Донато почему как Вы думаете почему Ту-154 не пошел на экспорт в Италию? Ав многие Итальянские авиакомпании в свое время предпочли аналогичные американские типы: MD-89 или MD-90? |
| Кирилл Тарасов | 2011-03-17 00:13:00 | 30165
В 1997 году в нашей стране предополагался выпуск модификации Ту-154М2- Это двух моторная версия Ту-154М, оснащенная двумя двигателями ПС-90. Но заказчика этот проект не удовлетворил, поскольку уже тогда этими же движками стали оснащаться самолеты нового типа Ту-204!
Но расход топлива на этой модификации 154й машины существенно снизился! |
| Донато Болелли | 2011-03-16 23:22:00 | 30164
Я люблю Ту-154, но главной проблемой являются весами для 164 пассажиров против 100000 кг 72000 кг MD80 на 172 пассажиров.
Чрезмерное потребление керосина привели к исключению из любой европейской авиакомпании |
| Донато Болелли | 2011-03-15 23:41:00 | 30162
Правда, Alitalia заказали 20 SSJ100 но , за задержки были изменены 20 Embraer 190. Даже Италии Авиакомпании заказал 10 SSJ100 но, к сожалению в эти дни потерял AOC (лицензии покупать и близка к банкротству) |
| Кирилл Тарасов | 2011-03-15 01:04:00 | 30161
А вот по по воду, что Италия собирается закупать СуперДжет-100 - это правда? Если правда то в каких количествах? | ...и ещё 11 комментариев
|
|
|
