Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Виталий Несенюк
Фото
501
Показов
1 226 361
Лайков
15 526
На сайте
Фев 2009
Виталий Несенюк
Фото
501
Показов
1 226 361
Благодарностей
15 526
Регистрация
Фев 2009


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 9



103735
Lee_kzn | 2013-04-10 11:28:00 | 103735
А неплохо так выглядит

aviafil | 2013-04-10 12:28:00 | 112341
Реально красивый самолет.


103720
24serg | 2013-04-10 18:49:00 | 103720
Хорошо.

Ейский Ят | 2013-04-10 21:57:00 | 112318
Отличный кадр))))))))))


103717
Vivan755 | 2013-04-15 10:09:00 | 103717
По миниатюре показалось, что это Ан-22, только после открытия понял ошибку. Но шасси действительно подозрительно похожи. Насколько они различны по конструкции у Ан-22 и Ан-70? Про различия других систем, особенно управления, спрашивать смысла нет, там явно всё по-другому.

Комми | 2013-04-16 17:55:00 | 112301
Россия единолично профинансировала создание Ан-70 по спекам Ан-12, во всяком случае реальный вклад порядка 70% по договорам, а по растеребаниванию денег на Украине- еще выше. Только украинский Антонов создал за эти деньги что-то свое, что думалось лучше для рынка.



Машина получилась классная, но конкурентом гигантскому флоту Ил-76х, а то что надо было- замена Ан-12- так и нет. Теперь Россия ВЫКУПИЛА два самолета Ан-70 по 67 млн. долларов, украинцы деньги взяли и.... первый самолет почему-то принадлежит Антонову, второй видимо не будет построен никогда- цена ушла за 100 млн. через 2 недели после продажи. Украинское правительство похоже зажало деньги, Антонов на огрызки покрасил самолет и посылает правительство..... Хлопцы, когда ж этот балаган кончится, машина гибнет!?

Комми | 2013-04-16 01:53:00 | 112300
http://www.vz.ru/news/2013/4/15/628875.html

Андрей Марченко | 2013-04-14 15:08:00 | 112298
Ребята, что вы чушь несете, этот самолет никем не куплен и не должен никуда поставляться, это ОПЫТНЫЙ испытательный борт,тем более какой там может быть ресурс после стольких ремонтов после Омска... А проблемы этого самолета прозаичны - Рогозин и муж его сетры Ливанов, который руководитель программы 476 прибивают конкурента...

Proxima | 2013-04-14 08:42:00 | 112292
Вторая часть испытаний началась еще в сентябре 2012, а не в декабре. В 2013 Россия от этого самолета отказалась http://www.aex.ru/m/news/2013/2/5/102542/
...и ещё 25 комментариев

стр. 9